吉利汽车经过十几年的高速发展期，现在已经走在国产轿车领域的前列，按年销售量计算，吉利汽车拥有集团旗下的领导品牌，基本上是销售王的宝座，但是，乘用车是汽车行业的一部分，吉利集团在商务车领域的存在感很低，而吉利汽车则急于将其商业车的版图，远程汽车是这个版图中重要的一环。
吉利的长途品牌已经发售了多种卡车产品，其中包括最新型的电动大型半挂牵引车，最近，长途汽车还发布了适合城市物流的货运车，这辆新车取名为长距离E5L，从外观设计来看，这种车型属于典型的国产面包车，但车头看起来很熟悉，积分好像在模仿BMW的家族风格，虽然没有说明这辆车的具体开发平台，但是设计可能来自东风小康。
车身侧面可以看到封闭的后部车窗，因为这辆车是商务车，所以清楚地说是为了拉行李而使用的，除了前排的两个座位以外，后排座位没有座位，全部都改造成了仓库，打开行李箱，可以看到巨大的收纳空间，5.28立方米的容积可以与小型卡车相匹敌，另外，后轮悬垂采用高强度的板簧结构，增加到6枚板簧，完全保障了装载能力。
前排的驾驶室和仓库分离，内部采用了很多科技配置，比如驾驶员前面有大尺寸的液晶仪器，整体的车装载着容量不大的磷酸铁锂电池，目前提供的综合续航距离约为280公里，这种续航能力不适合城市间的运输，更适合城市内的快递物流，大空间和大尾门也可以作为神器使用。
总结来看，吉利旗下的面包车实用性很高，是电动化的构造，因为有能源回收模块，所以整车的运营成本非常低，比普通的汽油面包车低得多，这辆车看起来很低档，但属于“赚钱养家”类型，经过实践检查，如果质量严格，吉利商务车品牌也有很大的市场潜力。
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