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不到18万,能买到火炮,比福特猛禽还野,配采埃孚8AT

喜欢硬派车型的人,相信大多都了解过福特猛禽这款车。其实猛禽的原名叫做F-150,是一款皮卡车,在国内以平行进口的方式销售,指导价为52.38万-61.28万。F-150之所以能被叫做“猛禽”,除了因为这款车的动力参数、越野性能表现不错,更多的是因为这款车设计很野性很大气,辨识度很高。只不过,作为进口车型的F-150价格太高,入手难度也比较高,不适合大多数消费者。那么在汽车市场中,是否存在一款和F-150一样设计野性、越野能力强,但是价格更为亲民的车型呢?或许,在重庆车展中亮相的长城火炮,能成为这个问题的答案。

火炮属于旗下炮系列皮卡中的一员,所以想了解火炮,我们可以先简单了解一下的炮系列皮卡。在2019年正式亮相、上市的炮系列皮卡,放在汽车市场中仍然属于新人。可是凭借品牌在皮卡市场中的技术底蕴和口碑积累,以及炮系列皮卡自身不错的实力,让炮系列皮卡在短时间内成为了城市中的“网红”,销量在皮卡车中不算低。而且,不断推出新的炮系列车型,去壮大炮家族,在火炮之前,就已经推出黑弹、火弹、龙弹、旅装版等不同车型,其中龙弹是由谢尔比改装定制后的产物。

回到火炮身上,这款车型全系仅有一款车型,指导价17.98万。和常规版本的炮比起来,火炮的最大特点,便在于自身选用了双门短轴的座舱设计。在外观设计上,火炮的前脸格栅做了黑化处理,并且格栅和前保险杠都做外凸,它们明显要高于车身表面。两侧的大灯有一定的上扬角度,构造不会太过犀利,内部的灯源为LED。从前脸还能发现,副驾驶位置的A柱有额外的黑色饰条修饰,让车身的左右两边并不对称,提升了火炮的辨识度。

在侧面,火炮选用了双门短轴的座舱设计,因此整车看起来更为收缩内敛,但实际上火炮的车长仍然达到了4963mm,是一款“大车”。火炮的轮眉位置仿佛自带宽体,配备了粗犷的黑色轮眉修饰,车门下方则配备了上车踏板。轮胎方面,火炮配备了来自百驰的全地形越野轮胎,规格为265/65 R18。

在动力方面,火炮配备2.0T高功率发动机,最大功率215马力,峰值扭矩380牛·米,发动机代号为GW4C20B。传动方面,火炮匹配了一台来自采埃孚的8AT变速箱,有比较不错的换挡平顺性和传动效率。同时,火炮在越野方面下了一番功夫,这车本身选用了高底盘的车身姿态,离地间隙249mm,并配有氮气减震,可以更有效地抑制减震筒内部产生的气泡和高温,对复杂路况的适应能力更高。并且火炮的接近角、离去角分别为34°和24°,拥有博格华纳分时四驱系统,以及前后桥电控差速锁。

至于内饰设计,火炮的整体风格和炮系列的乘用型皮卡差别不大,同时配备了像是胎压显示、ABS防抱死、自动驻车、无钥匙启动/进入等功能。不过在科技配置上火炮有所欠缺,比如说它的车内并没有多媒体屏幕。好在这类配置后期改装也不困难,考虑到火炮本身就是一款偏向于玩乐属性的车型,这种设计也能理解。总而言之,火炮这款车型瞄准的人群并不大众,它的整车设计要比F-150更野,越野性能也丝毫不差,不需要后续去改装越野功能。不过在实用性上,火炮就不那么强了,车内只有两座布局。所以火炮更适合叫做“大玩具”,你觉得呢?

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