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连发动机变速箱都进行升级?荣威RX5 PLUS改款如换代

  • 作者: W动力
  • 2021-07-10 08:41
  • 1085

以国潮理念为指导的荣威品牌,在探寻年轻的道路上稳步前进且越走越好。归其原因,其一肯定离不开国潮这一最近大热的时尚,其二就是在科技化以及智能化方面,始终坚持打造“互联网”汽车。


随着年轻群体对于车辆的新鲜感要求越来越高,旗下车型每一次更新都做的相当有诚意,尤其注意到车机系统的升级,包括前几天才上市的全新荣威RX5 PLUS。但与之前升级有所不同的是,这次作为改款的 PLUS竟然连动力总成都变了。


动力总成换新,驾乘舒适再放大


正式上市的全新 PLUS共推出5款车型,售价从10.38万到13.98万元,算上官方优惠新车起售价还不到10万元。除开售价本身带来的诱惑外,作为年度改款车型,新车在动力总成上也进行了升级,搭载全新一代“双十佳”蓝芯动力总成。


尾标从300TGI变成330TGI,全新一代1.5T蓝芯动力从现款173马力增大至新款181马力,可以提供133kW的最大功率及285N·m的最大扭矩,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速跑进8秒内。



值得一提的是,这台变速箱不仅获得过“世界十佳变速器”称号,而且拥有全球首创的三腔蜂巢科技。在十佳变速箱的加持下,全新 PLUS进一步提升了平顺性、传动效率,NEDC百公里综合油耗达到6.9L。



驾乘感受提升除了动力总成的功劳外,NVH优化也必不可少。新车在静音材料上的运用投入相当大,不仅有双层夹胶玻璃,还有吸音指数达到95%的吸声棉,车头引擎盖下部也增加了隔音材料,配上米其林PS4轮胎,在静音型和舒适性上都有了大幅度提升。


颜值与智能化共进退


所谓面面俱到,自然要内外兼修。颜值并不是一个可以定性的具象点,但将中国传统元素融入到车型设计中是不会出错的,至少在国人看来这个风格代表着耐看。家族化的荣麟格栅搭配黑化,在车身细节之处点缀撞色线条,年轻与传统设计并存。



内饰设计更是主打科技风,12.3英寸悬浮液晶仪表和14.1英寸四曲面中控大屏的双大屏组合占据了车内的大部分空间,所有关于车辆的信息和设置都可以通过大屏幕查看和调节。其中中控大屏搭载了互联网汽车维纳斯智能系统,90s连续的自然交流不成问题,而且电脑还能学习用户的习惯,从而进行有针对性的点餐、咖啡、线上交易等等。



智能层面满足日常需求后, PLUS也通过这一优势为车辆的主动安全增加砝码。包含一系列智能功能的All-time Safety全时主动安全辅助系统也在驾驶员启动车辆后时刻保持工作,将道路风险规避到尽可能小的范畴。


写在最后


开始将互联网及国潮融入旗下车型之后,品牌的进步的发展显而易见。RX5车系从最初的单车发展到如今丰富的家族,每款车都通过不同的设计赋予其不同的定义。对于RX5 PLUS来说,吸引更多的年轻人才是头等大事,把更新潮的动力和更时尚的融入车辆中,无疑是正确的选择。



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