雅阁终于改款了，新款最快7月上市，前脸变化大，车身有加长

在合资B级车市场，号称日系“三剑客”的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁是热门选择。通过销量数据（来自乘联会）可以看出，三款车以雅阁最为畅销，今年1到5月累计销量为81799台，排在大众迈腾（86393台）之后，其成为了最畅销的日系B级车。

值得一提的是，这一代雅阁自2018年4月上市以来，除了新增2021款限量版车型，其普通版车型还没有正式改款，目前仍然是2018款。而海外版雅阁现已推出新款，并且开始销售了。此前，国内也有了新款雅阁的相关申报信息，但新车上市的消息则遥遥无期。

新款燃油版

新款雅阁将上市？变化主要在前脸

直到近日，我们从相关渠道获悉，国产版新款雅阁最快将于7月份内完成上市。而关于新车的变化，目前我们了解到的是，其主要针对外观做了调整，特别是前脸部分，还有车身尺寸做了微调。

新款混动版

具体来看，新款雅阁的前脸相比现款，更为年轻和运动，首先是前格栅尺寸变大，同时内部采用了横条装饰，视觉上更显气场，也更为运动。此外，在雾灯区域，新的造型更为犀利，一条黑色饰条贯穿于雾灯，犹如一对“小獠牙”。

新款燃油版

此外，新款雅阁还将采用更为动感的全新轮毂造型。而车身尺寸方面，现款车型的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距2830mm。据悉，新款雅阁在车身长度上有所增加，燃油版将加长13mm，混动版将加长15mm，其整体造型依旧是溜背风格，结合到局部的设计变化，新款雅阁给人的感觉更加年轻化，同时更强调运动感。

新款混动版

动力不变，依旧1.5T燃油版和2.0L混动版

而动力部分，新款雅阁将依旧提供1.5T和2.0L混动两种动力，前者最大功率177/194马力，后者为146马力。而油耗方面，混动版百公里油耗低至4.2L。值得一提的是，无论是燃油版还是混动版，雅阁一直强调的是动力性能，比如1.5T动力，在最大功率上超过了大众2.0T低功版。

现款雅阁

现款雅阁

阿川评车

关于雅阁的畅销，个人觉得这款车的最大亮点在于均衡，从操控到空间，包括外观内饰的设计。而本次改款，把重点放在了设计上，强调了年轻化定位，这再次说明，雅阁向年轻化转型，是成功的。而关于新款雅阁更多的消息，我们也会持续关注，期待新车的上市。