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更聪明更好开 售价14.98万元起 小鹏G3i正式上市!

7月9日,作为小鹏G3中期改款的G3i正式上市,新车售价为14.98万-18.58万元,提供了4款配置车型。作为中期改款车型,新车变化主要集中在外观、配置细节以及驾驶辅助等方面上。而核心方面,新车和现款保持相同规格,NEDC综合续航里程依然为460km和520km两种续航

 

在购车方面,小鹏G3i为广大消费者提供了一些相关选装包。比如G3i 530N可选装越级舒享包(包含了麂皮顶、NAPPA座椅、驾驶员座椅通风等);G3i全系可选价值3000元的轮毂包(18英寸轮毂+米其林轮胎),还有价值3000元的悦动红+酷黑顶、轻悦蓝+酷黑顶、天青绿+莹白顶等外饰色。

 


一分钟了解新车重点:

 

1、新车为小鹏G3的中期改款车型

2、提供5种更加潮流的车漆颜色

3、内饰新增蓝白撞色内饰风格

4、后排座椅提供加热功能

5、前脸换上了类似P7 的X Robot Face设计理念

6、取消车顶上的可升降式摄像头

7、搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统+Xmart OS 2.0车载智能系统

 

 


作为中期改款车型,小鹏G3i采用了类似P7 的X Robot Face设计,除了设计效果比较出色,能和P7形成辨识度的家族设计语言之外,其智能灯语更是能给车主们带来更为新潮的体验。

 


无论车辆在启动、充电,还是当我们靠近车辆的时候,小鹏G3i都会给我们呈现出不同的灯光动态效果。相比以前,这种人互交流体验会更强,更有场景化。并且用户还能根据自己的喜好可对该灯语进行自定义,扩宽了一定的可玩性。

 

关于在颜色搭配上,新车内饰新增了一种蓝白撞色的配色,相比于一些常规的内饰配色,这一配色对于新能源车型来说显得更加温馨,也很好的凸显了小鹏车型所带来的年轻之感。并且配合5种多种潮流车漆颜色,年轻感在内外一起烘托的感受最为明显。

 


作为后来居上的年轻品牌,小鹏汽车在细节上也开始一把抓。比如取消了车顶摄像头,一来可能是受到大多数消费者的诚恳建议,车顶上突出的摄像头其实并不美观,二来一旦摄像头出现故障,维修费用简直让消费者头疼。

 

 

更为重要的是,小鹏P7旗舰车型相关技术进行下放,比如此次小鹏G3i新车就搭载了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统+同级最强的Xmart OS 2.0车载智能系统。说简单点就是更加好开更加智能,好开体现在一些自动汇入主路、自动变道超车、自动切换高速/高架、自动驶出主路等驾驶辅助功能的实现。

 


在今年的1月底,小鹏的NGP自动导航辅助驾驶(测试版)对用户开放,截至到5月31号这个时间点,用户累计使用已经突破500万大关,达到5019689km。数据之下,很好表明了小鹏在自动驾驶领域的数据越来越丰富了。

 

比起只是单纯采用供应商解决方案的自动驾驶辅助,小鹏则是全栈自研,拥有强大的研发能力以及用户使用广泛的数据。小鹏G3i搭载的XPILOT2.5功能,由5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达组合而成,在实际体验远比同级别竞品来得更加优秀,辅助驾驶功能在实际表现更能贴近驾驶者的意图。

 


更加智能则体现在新的车载系统,采用高通820A芯片,即使定位15万级别的纯电SUV车型,小鹏G3i也能实现与小鹏车型P7一样的全场景语音功能,进一步丰富用户与人机交互体验。

 


作为一款15万级别纯电SUV车型,小鹏G3i所要面对的竞争对手主要是哪吒U(售价9.98万-17.98万)、广汽埃安AION V(售价15.96万-23.96万)、比亚迪宋PLUS EV(16.98万-18.68万元)等主要竞争对手,基本都是来自于国产品牌居多。

 


根据产品调性来看,宋PLUS EV和小鹏G3i所面对的群体有所不同,但宋PLUS EV搭载的刀片电池,在技术性上更有优势。

 

由于基于新能源专属平台打造,后排空间成为车型的一大亮点。在自动驾驶、智能化同样不逊色于小鹏G3i,并且目标也是集中在一大批年轻消费者群体,和小鹏G3竞争或更加激烈。

 



此次,小鹏G3i除了对年轻时尚元素进行优化之外,驾驶辅助和人机交互系统更是重中之中,在15万级别新能源领域中,小鹏未来在产品竞争中具备更大的优势。随着新车上市,势必会进一步促进该车的市场销量。

 


值得一提的是,在今年的上半年,小鹏的交付量已经达到了30738辆,这一成绩已经远超于去年一整年的交付成绩。在赴美上市后,前几天,小鹏又赴香港上市,品牌发展又迈入了新的碑。

 

面对市场竞争激烈的加剧,小鹏加快了对G3更新迭代的周期。另外,在产品矩阵上,除了有小鹏P7的加入,未来还有全新的P5以及还没透露相关消息的全新中大型SUV车型,产品丰富性值得期待。

标签: 小鹏 售价

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