6月这45款新车卖得最好 探岳跌出前15榜单

乘联会数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。

轿车市场方面，6月共售出新车76.7万辆，同比下降4.2%，环比下降3.5%；1-6月累计售出482.9万辆，同比上涨30.3%。

具体到车型，前三位由轩逸、新朗逸、宏光MINI EV占据，新朗逸干掉卡罗拉重回第二，五菱宏光MINI EV则以2.9万台的销量位居第三，卡罗拉以147台的微弱差距屈居第四。

宏光MINI EV的销量似乎并未受到某些政策的影响。不过，对于中国新能源市场而言，宏光MINI EV的强势表现只是暂时抓住了消费者的需求痛点，在技术方面毫无竞争优势，这对于市场发展起不到太大作用。

英朗在本月也加入了销量下滑大军，与宝来、速腾等车型都出现了一定程度的销量下滑，其中速腾跌幅最大，达到33.4%。前段时间受舆论影响的特斯拉Model 3销量逐步恢复正常，6月销量达到16515辆。值得一提的是，宝马3系销量再次提升，月销18987辆，一举超过凯美瑞等车型，位居销量榜第六。

SUV市场方面，6月共售出新车71.8万辆，同比下降6.8%，环比下降2.5%；1-6月累计售出455.1万辆，同比增长27.3%。

本月榜单变化不大，前三名依旧由哈弗H6、长安CS75和本田XR-V占据。榜单中，日系占了7席，几乎分走了一大半的市场份额。德系品牌仅剩宝马X3、途观和奥迪Q5在榜，并且仅宝马X3一款车型稳住了阵脚，其余两款车型的同比销量仍在下滑。在经历颗粒捕捉器堵塞事件之后，大众探岳落榜，想必在官方给出具体解决办法之前销量难再有起色。

MPV市场方面，6月共售出新车9.1万辆，同比增长2%，环比下降4.1%；1-6月共售出新车56.3万辆，销量同比增长30%。

6月的MPV市场不算平淡，虽然冠亚军依然由五菱宏光和别克GL8占据，但焕新之后的传祺M8、M6这两款车型开始走俏，比起本田艾力绅和奥德赛都要高出不少，对于一辆售价超过20万的国产MPV而言，这份成绩实属不易。