全新本田雅阁尺寸再升级，还搭2.0T+10AT动力？

一提到合资B级车，就一定绕不开本田雅阁。作为本田旗下最热门的车型之一，雅阁无论是造型、空间还是燃油经济性方面的表现都极为出色，再加上良好的口碑和较强的产品力，一时间让本田雅阁成为国内卖的最好的B级轿车，就连大众迈腾、帕萨特、凯美瑞等市面上主流的车型也只能屈居于它的之后。

自1999年第六代雅阁实行国产到现在已有20多个年头了，时至今日，雅阁车型也从当时的第六代逐渐演变成如今的第十代。而近日，海外媒体又曝光了一组本田新款雅阁实车图片，新车目前已在部分海外地区正式开售，也将于今年年内引入中国市场进行销售。

从新款雅阁的整体轮廓造型来看，基本与国内现款车型保持一致，前脸依然采用的多横幅熏黑进气格栅，贯穿样式的金属镀铬条将两侧矩阵式LED头灯组相连接，让整个车头看上去更加精致美观。不过新车在下方保险杠两侧造型进行了调整，带来不错的视觉冲击力。

车身侧面新款雅阁在很多细节部分的设计与国内现款雅阁如出一辙。修长的车身，溜背式的造型，带来类似奥迪A7的既视感，再搭配上“风火轮”造型的五辐式轮毂，整体动感十足，颇有运动轿跑的风范。

车尾部分新车配备C型尾灯组，并升级为LED光源，点亮之后带来不错的视觉效果。同时上翘的小鸭尾设计搭配上双边共双出的排气布局，将整车的运动感瞬间拉满。

作为一款B级轿车，雅阁在空间表现向来都非常出色，而这一次全新本田雅阁在车身尺寸方面再次升级。新车长宽高分别为4906*（4908）*1862*1449mm，轴距为2830mm；相较于现款车型新车加长13mm（15mm），轴距保持不变。更大的车身尺寸带来更宽敞的空间表现，也进一步保障了乘坐的舒适性。

一直以来，消费者对日系车都的评价都是：“买发动机送车”，本田车也不例外，所以新款雅阁在动力方面的表现完全不用担心。新车依旧搭载1.5T和2.0L混动系统，其中1.5T车型的动力甚至超越了丰田凯美瑞2.0L和大众迈腾2.0T低功率引擎。值得一提的是，此前海外版全新雅阁推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，其最大输出功率为185Kw，峰值扭矩为370N.m，与之匹配的是10速手自一体变速箱，而这套2.0T+10AT的动力组合也极大可能后续也将引入国内市场。

除了“买发动机送车”之外，日系车皮实耐造、故障率低、维修成本不高等特点也在消费者心里根深蒂固了；而这些特征也在本田雅阁身上体现的淋漓尽致，所以才有了市场保有量和保值率“双高”的表现。为了更加迎合中国消费者的用车需求，全新本田雅阁在空间、动力等方面都有着不同程度的提升，届时很难不让人心动。