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花了7万提名爵5,它有什么缺点?听听买了的人怎么说

大家好!我是名爵5车主,车型是"2021款 180DVVT 手动青春豪华版",购车价7万,目前开了1080公里。

一、谈谈为什么选择这款车

我第一台MG3是两年前买的,一手开过来,开了3万多公里,保养得特别好。我真有点舍不得我的小三,因为我要置换MG5忍痛要卖掉它,希望买我小三的车主好好保养它哦!去年底从看到全新MG5上市,被它轿跑溜背的造型所吸引,关键是价格还不贵,是我接受的价格,我要的配置是1.5L自然吸气手动青春豪华版,店里的老板很实诚给了我一个最优惠的价格,外形、配置、价格、内饰都达到了完美的结合,就它了!

二、外观与内饰的感受

名爵5外观好看,这个价位里面名爵5是最好看的,开着这个车我感觉自己好像也年轻了许多。当初就是被它轿跑的造型所吸引,溜背造型,前车头下压,网上说是玛莎拉爵,我看还真有点神似感觉,设计感十足,运动时尚,鹰眼大灯,鲨鱼的大嘴都深深地打动了我。

内饰也是我喜欢的地方,特别是科技感十足,年轻时尚,中控屏幕看着好看,在太阳光直射下也能看得清楚。因为面板是钢琴烤漆容易被钥匙划到,产生很多一道道的划痕,我准备上网买个内饰膜贴上,以后就不会有这种烦恼了,毕竟还要用好几年呢!液晶的仪表盘,很清楚就能看到车辆的相关信息,方向盘集成多功能按键,操作起来特别方便,动动手就可以了。如果高配的还有斑马系统,可以语音控制导航什么的,没要这个配置,能省则省。

三、舒适性感受

前排的空间还是挺好的,我把座椅调置合适位置,腿部空间还有空余,拉到后面甚至可以翘二郎腿,但后排空间坐5个人的话,中间位就不太舒服了,只能是坐短途还行。后备箱挺大的,并且特别深,以后有了小孩还可以放置儿童推车。舒适性可接受的范围,座椅的包裹性比较好,有坐在赛车里的感觉。因为悬架偏硬,走郊区的道路和路况不好的路面就特别的硬,这跟它的后悬架是变截面运动运动悬挂有关系,舒适性下降,在城市里开舒适性还行。

四、驾驶和动力感受

名爵5有两款发动机1.5L和1.5T,我选择的是1.5L自然吸气发动机。平常就是跑跑海渤湾到海南,也不需要激烈驾驶,省油就行,所以我对动力没什么要求,真的要超车的时候1.5L的动力够用了,油门我从来没有踩到底过,动力上还有很多储备!跑高速我一般就跑120公里,高了我也不想跑那么快了。转向比较轻便和精准,停我家车库时,倒车入库原地打方向盘也轻的,就是过减速带的时候悬架比较硬,我还是比较喜欢软一点的底盘。转弯半径比较小,转弯调头什么的都十分的方便。激烈驾驶时,轮胎的抓地力还是不够。油耗方面,油耗其实是我关心的问题,一拿到车就亲测了一下,百公里的油耗在6.3个左右,这是我用油量除以公里数得出来的,比较准确。如果跑高速的话,仪表上显示5.6左右,这个和厂家的数据比较吻合!上次加了200元,跑了600公里,每公里3毛钱。

五、总结

平时就是上下班代步用,我收入不高,还要还房贷,能省则省,最喜欢的就是MG5省油,我测算一下,一箱油能跑了900多公里。我经常跑海渤湾到海南区这段高速路,1.5L自然吸气的发动机动力还是很足的,我的油门都没有踩到底过。座椅的包裹性特别好,坐在里面特别舒服,开高速路也不会特别累,外形好看,当初就是被它的颜值所吸引,内饰是我们年青人喜欢的样子,充满科技感。

在市区开的话,因为是低速,噪音不是很大,但如果跑高速,特别是120以上风噪就有点大了。出市区,过减速带时底盘偏硬,没有回弹感觉,我还是喜欢舒适点的悬架。MG5偏向操控运动,出厂调校时底盘偏硬。后排如果坐三个人的话就显得有点挤了,特别是地板中间有点凸起,出远门的话后排坐两个比较合适。

名爵5是对得起这个价位的车!性价比很高,外形、内饰、耗油、动力等各方面都能达到我对一台家用轿车的想法,特别是价格不高,还省油,我们这种工薪阶层省下来就是自己的。我还是舍不得我的小三,陪伴了我三年时光。现在就卖给别人开了,希望新车主能继续好好保养它。

标签: 名爵 名爵5

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