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日系“姊妹车”在中国市场的成功,不仅放大了双车战略的意义,更重要的是体现出了中国消费者对该产品的喜爱程度。
就拿长期以来被无数车企和产品拿来竞标的广汽丰田汉兰达而言,为了进一步拓宽丰田在该细分领域的市场份额和“话语权”,一汽丰田在加持“皇冠”LOGO的动作下推出了其姊妹车——皇冠陆放。
从前不久我们了解到的新车信息来看,这款被外界戏称汉兰达最最主流的对手有望在8月正式上市,同时从与第四代汉兰达有着一样28万-37万元的预售价来看,这款新车或许真的要比汉兰达更香,原因是为何?
原因无非有两个最重要的关键因素,一是借助汉兰达的产品力;二是借“皇冠”的影响力。
首先,汉兰达在中国市场的影响力和竞争力,中国消费者、各大竞品以及车企厂商都有目共睹。作为在新车市场和二手车市场长期坐拥高竞争表现的汉兰达,丰田显然不会放过这块极具诱惑力的蛋糕,因此推出与汉兰达几乎一样的“复刻版”,一方面是解决了汉兰达曾出现的排队、加价问题,二是拓宽了丰田在中国合资中型SUV市场的份额,
原因
其次,便是此前外界热议的皇冠影响力。在皇冠陆放的外观造型、内饰布局、配置表现以及动力性能等完全与第四代汉兰达保持一样的基础上,丰田极具心思的将中国用户喜爱的皇冠产品升华为品牌层面,这样一来不仅能够吸引潜在关注汉兰达的客群注意,同时热爱“皇冠”的消费者也将借此将满足内心对该品牌的强烈诉求。
在动力性能上,皇冠陆放将装备与第四代汉兰达相同的混动系统,性能与能效将继续成为同级别中相对占据优势的产品之一。
一致的预售价区间、一致的造型设计、一致的动力系统、一致的配置表现,可以说第四代汉兰达所拥有的皇冠陆放也一一配备,只不过相比这个自家兄弟,皇冠陆放手握汉兰达与“皇冠”两大优势,而这个优势则正是它在中国市场诞生的初衷与意义,未来销量、口碑与热度打破汉兰达神话,或许真的仅是时间的问题,届时我们拭目以待。
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