18万几的雅阁，省油耐用又保值，有194马力，家用很不错

在如今的中型车市场，广汽本田雅阁是非常受欢迎的，常年占据销量榜单前三。它给人的印象是省油省钱，而且皮实耐用，给车主留下了不错的口碑，在老一辈人眼里更是神奇般的存在。

今天我们来聊一下2018款本田—雅阁，主要介绍的是260 TURBO 精英版车型，厂商指导价18.98万元，目前市场优惠在五千左右。这款车在外观造型上，更加套年轻人喜欢，改变了以往沉稳的风格。1.5T的发动机，原厂就有194匹马力，整体的表现还是非常不错的。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用最新的家族式舌蕨语言，大尺寸的V字形进气格栅，表面为亮黑色的饰条，更加凸显时尚动感。羽翼式的LED大灯组，看着非常晶莹剔透，透露出少许的科技感。中间是一块镀铬饰板连接，配合犀利的前唇造型，整体上更加有运动感。

车身微带一丝俯冲的姿态，采用贯穿式的腰线设计，将车身划分得更为时尚动感。大溜背式的车尾造型，和花瓣式的17寸铝合金轮毂，彰显出满满的运动感。

车尾为C字形的尾灯组，车尾上凸起鸭尾式的造型，营造出不错的视觉效果。圆润饱满的后包围，搭配双边出气的尾喉，扁平化的出气口更能凸显运动感。

车身尺寸的长宽高分别为4893mm*1862mm*1449mm，轴距为2830mm，定位是一辆中型车。车内的空间表现非常宽敞，满足日常的家用绰绰有余，后排翘二郎腿完全没有问题，在同级别车里也是相当出色的。车内使用皮质的座椅，内部则是饱满的填充物，对身体有着良好的支撑和包裹性。前排座椅支持电动调节，后排有扶手和杯架，座椅支持按比例放倒，空间的利用更加灵活。

内饰的布局相当简约，悬浮式的7英寸液晶显示屏，尺寸不大但很显精致感。中控台表面设有金属的饰板，其余是软性皮质材料包裹，整体的做工和用料还是不错的。三辐式的多功能方向盘，两侧设有控制的按钮，提升了少许档次感。握柄处为真皮材质包裹，握感相当细腻。

在配置上，配备了电子驻车、被动行人保护、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、刹车辅助、一键启动等，还标配了主动闭合式进气格栅。前排采用的是多层隔音玻璃，还有主动降噪功能，对车内的静谧效果有了很好的改善。不足的是，低配车型没有驻车雷达，也没有CarPlay手机互联功能。

动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为194匹，最大扭矩为260N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗7.2L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现比较充沛，深踩油门能感受到源源不断的动力，提速和超车也能一气呵成。

不足的是，底盘的离地间隙较矮，坑洼路段容易刮底盘。内饰缺乏豪华感，车漆也比较薄。

总的来说，本田雅阁自身的定位精准，无论是动力、经济性和稳定性方面都是相当不错的。车内的空间宽敞，有着不错的乘坐体验，车主也非常的保值。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。