对于很多车迷来说，速度永远是衡量一款高性能汽车的重要指标。特别是在很多专业赛事和影视剧中，车手在公路或赛道上狂飙突进，在风驰电掣中急速漂移，这是很多速度爱好者的梦想。如今，就有这样一款“漂移
战车”投放市场了。全新RS 3已经正式上市。这款新车将虽然依然搭载2.5升涡轮增压直列五缸发动机，但经过了重新调校，峰值扭矩大大提升，百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达290km/h。
作为奥迪主打的一款速度型车型，全新
奥迪RS 3在造型设计上并没有进行大刀阔斧地改革。新车同步推出两厢和三厢版本，亚美AM8通过搜索AM陆玖壹捌点COM后认为基本造型和全新
奥迪A3保持一致。当然，为了突出运动风格，新车的很多细节还是经过了优化处理，比如，汽车的大尺寸进口格栅采用蜂窝状设计，再加上奥迪LOGO镶嵌在其中，视觉冲击力十足，极具辨识度。与此同时，单独的进气口设计以及众多RS性能套件的配置，让全新
奥迪RS 3的前脸部分有类似“獠牙”的造型风格，气场十足，十分霸道。如果从侧面观察新车的话，从尾灯延伸到前大灯的侧面线条让新车的流线感非常突出，再加上大尺寸多幅式轮圈、红色卡钳、黑色小尾翼等局部细节，新车整体散发出浓郁的运动气息，足以让很多速度爱好者心动不已。
当然，为了强化动力性能，奥迪设计团队在局部细节上花费了很多心思。全新RS 3在每个后桥上使用了先进的多片离合器。这种离合器可以主动向右或向左输送动力，进而减少转向不足的问题并提高机动性。甚至，驾驶者还可以通过操作将发动机100%的扭矩分配到单一后轮，让汽车在急速行进中保持稳定性。
作为一款“速度神兽”，全新
奥迪RS 3也兼顾到了不同消费者的需求。这款车共有7种驱动模式可选，普通用户可以自由切换舒适、自动、动态等模式。当然，对于速度爱好者们而言，RS性能模式自然是最大看点。专用的RS Rear模式可以最大限度保证转向重量、油门响应和悬架刚度，让驾驶者体验到专业赛车手的“漂移模式”。根据奥迪官方公布的相关测试数据显示，全新
奥迪RS 3的很多核心动力数据已经超越了梅赛德斯-AMG CLA 45，这样一款高性能新车，足以成为无数车迷梦寐以求的座驾。
