宝骏Valli提供苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰五种配色

国内的瓦罐爱好者其实不少，可是国内市场中值得买的休旅车数量却不算多，这也成为困扰瓦罐爱好者的老大难问题。出现这一情况的原因倒不是国内能买到的休旅车数量少，而是很多产品力出色的休旅车都得以平行进口的方式进入国内，像是奥迪A4 Avant、沃尔沃V60(图片|配置|询价)、奔驰CLS猎装车等等。这些车型的定价比较高，入手难度也不低，并不适合大多数人。而在这样的情况下，宝骏Valli到来了。

宝骏Valli的价格不高昂，这车正式上市后，价格区间仅为7.98万-10.58万，放在休旅车市场中，属于较为亲民的车型。同时，宝骏Valli在市场中的订单数量也不低，据悉该车的累计订单数量已经超过1万笔。不过看到宝骏Valli的价格这么亲民，也有一些消费者会担心，宝骏Valli这车的实际表现怎么样？别着急，笔者就将对宝骏Valli进行试驾，让我们通过实际体验来了解下宝骏Valli这车。

先从静态层面看起，宝骏Valli的外观相信不用过多介绍，整车选用了宝骏家族的全新设计语言，自带分体大灯+星辉矩阵格栅+贯穿尾灯的设计。而和家族中的其他车型比起来，宝骏Valli还有更为独特的瓦罐车身，这种设计对瓦罐车迷们的吸引力不用多说。搭配上宝骏Valli自身4685mm的车长，让整车看起来更修长。车身配色方面，宝骏Valli提供苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰五种配色，都融入了国内的各种景点。

作为休旅车，宝骏Valli还有不错的装载能力。该车的车顶有一个500L的行李箱，放下笔者以及另外两位试驾者的行李物品之后，行李箱仍然留有比较大的空余，长途旅行能用它来装行李。宝骏Valli的后排空间也比较大，它的轴距是2700mm，我们三个成年男性坐在后排时不会觉得局促。而如果将后排座椅放倒，宝骏Valli还能拥有一个纵深为1.8米的纯平大空间，我们两个试驾人员一样可以同时躺在里面。旅行中拿来当双人床完全没问题。

再来看动态层面，宝骏Valli选用的动力总成为1.5T+6MT/CVT（模拟8速），这套动力在宝骏的多款车型上都有搭载，是一套成熟且稳定的动力总成。实际开起来之后，宝骏Valli的表现符合预期，它的油门调校较为灵敏，且发动机的低扭表现不错，在起步阶段、或是城市低速驾驶中并不会让人感到乏力。而当时时速提升到80km/h的时候，宝骏Valli的动力会相对弱一些，需要深踩油门才能带来比较好的加速反馈。而宝骏Valli搭载的CVT变速箱，平顺性和换挡逻辑都没有问题，和发动机的匹配做得不错，是8万-10万价位家用车该有的水准。

提到家用车，很多人或许会想到长安CS75 PLUS、丰田雷凌这两款车型。这两款车也确实可以被视为是SUV或轿车市场中的代表车型，它们虽然不是细分市场中销量最高的，却在细分市场中拥有不错的口碑，得到市场和消费者普遍认可。只不过在笔者看来，手握10万预算情况下，没必要去执着长安CS75 PLUS和丰田雷凌，宝骏Valli是一款更适合入手的车型，它不仅适合家用，还适合长途旅行。

宝骏Valli在定价上比长安CS75 PLUS、丰田雷凌要低，该车的指导价为7.98万-10.58万。而长安CS75 PLUS的指导价是10.69万-15.49万，丰田雷凌的指导价是11.38万-15.28万。这相当于手握10万预算，可以买到宝骏Valli的高配甚至顶配车型，但是去买长安CS75 PLUS、丰田雷凌的话，却只能入手入门车型。而接下来，就让我们以宝骏Valli的10.58万 1.5T CVT旗舰型，以及长安CS75 PLUS的10.69万 1.5T手动豪华版、丰田雷凌的11.38万 1.5L CVT进取型作为对比，看看它们的差异在哪。

在车身尺寸上，宝骏Valli的车长是4685mm，轴距是2700mm；长安CS75 PLUS的车长是4670mm，轴距是2710mm；丰田雷凌的车长是4640mm，轴距是2700mm。能发现三车在尺寸上的差异都比较小，都在水准线之上。不过，宝骏Valli身为休旅车，它的空间利用率和身为SUV的长安CS75 PLUS差不多，而丰田雷凌是常规的轿车结构，所以丰田雷凌的空间是三车中最小的。

此外需要注意的是，宝骏Valli还是一款“四厢车”。在车顶，宝骏Valli有额外的行李箱，该行李箱支持左右两个方向开启，可用容积为500L，装载能力不输给一般三厢轿车的后备厢，能轻松放下两个28英寸的拉杆箱。而如果将后排座椅放倒，宝骏Valli还能获得纵深为1.8米的纯平后备厢，躺下两个成年人很轻松。这样一来，在长途旅行的过程中，每个人的行李都有地方放，租不到酒店/民宿也能有地方住。

在动力方面，宝骏Valli选用1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱组成的动力总成，有250牛·米的峰值扭矩，综合油耗为6.8L，整体表现属于中等偏上的水准。长安CS75 PLUS同样配备的是1.5T发动机，峰值扭矩比宝骏Valli强一些，为265牛·米，但是长安CS75 PLUS匹配的是6MT变速箱，需要车主手动换挡，综合油耗则为6.6L。丰田雷凌配备的是1.5L发动机，该发动机为三缸结构，峰值扭矩148牛·米，匹配模拟10速CVT变速箱，综合油耗为5.1L。

在配置方面，这三款车型也有比较大的差别。其中，丰田雷凌的驾驶辅助配置表现比较差，只有胎压报警、自动驻车、电子驻车，并且没有配备驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗等配置，但是丰田雷凌配备了10安全气囊、LED大灯。长安CS75 PLUS的驾驶辅助配置表现要好一些，自带胎压显示、驻车雷达、倒车影像功能，不过该车只有卤素灯源。

宝骏Valli在这两方面的表现都算不错，长安CS75 PLUS提供的驾驶辅助配置它都有，并且配备有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/安全、全景影像、可在0-150km/h速域跟车的自适应巡航，还配备了电动天窗、LED头灯、真皮座椅。