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皇冠陆放作为汉兰达的兄弟车型,可以说是本年度最为热门的SUV车型之一,7月3日开启预售,新车预售价区间为28-37万元,在外观上延续了美版汉兰达运动版的整体造型,相比常规版汉兰达更加运动化。
皇冠陆放基于丰田TNGA架构打造而来,外观上继承了美版全新一代汉兰达XSE运动版外观,明显在定位上要比汉兰达更高一些。新车前脸采用了大尺寸的进气中网,内部网状格栅进行了熏黑处理,两侧修长的大灯组以及中间醒目的皇冠车标,辨识度极强。
车身侧面新车与汉兰达保持一致,平直的上腰线以及突出的后轮眉造型都非常显眼,熏黑处理的B/C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸上新车为5015*1930*1750mm,轴距达2850mm,对于一款7座SUV而言,这样的尺寸完全能够保证内部空间的舒适性。
尾部新车运用了大量的平直线条以及棱角分明的设计,并配备了高位刹车灯,两侧尾灯组造型同样修长,并延伸至车身外部,下方大尺寸的黑色包围处还有贯穿式镀铬装饰以及单边双出圆形排气,运动感十足。
内饰方面,新车与全新汉兰达基本保持一致,左侧配备了三幅式多功能方向盘,中间的换装了皇冠车标,前方液晶仪表盘,中控台的布局比较清晰,部分实体物理按键和空调出风口以及悬浮式显示屏形成了一体式设计,营造出了较强的科技氛围。用料上运用了大量的软性材质和缝线处理,并配备了倒车雷达、电动尾门、刹车辅助、全景天窗等丰富的配置,豪华感还是很强的。
空间方面,皇冠陆放本身在车身尺寸上就比汉兰达有优势,座椅采用了"2+3+2"的7座座椅布局,座椅运用了真皮包裹,前排还支持8向电动调节,不管是舒适性还是包裹性都是非常不错的。
动力上新车与全新汉兰达一样,搭载了相同的2.5L混合动力系统,其中发动机最大功率192马力,传动匹配了E-CVT变速箱,部分车型还配备了四驱系统,百公里油耗为5.3L,燃油经济性还是非常强的。
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