配亚洲龙同款发动机，轴距超卡罗拉，这款大空间家轿挺香

自从去年年底亚洲狮在广州车展亮相以来，便受到了消费者的广泛关注，今年4月它终于上市了。这辆车从表面看上去貌似平平无奇，但如果你细细的了解它以后，你就会发现它身上也有很多的亮点，下面就让我们一起来了解一下这辆亚洲狮吧！

首先我们来看一看亚洲狮的外观，它的长、宽、高分别为4720、1780、1435mm，轴距为2750mm。前脸采用丰田家族式的设计，前大灯的造型相对其他丰田车更加时尚，内侧两道L型的灯带点亮后很有辨识度，并且与熏黑处理的进气格栅内部的三条横向的条饰形成衔接，形成一体化设计。进气格栅上方还有一条较大的银色镀铬条饰，与下格栅两侧的镀铬装饰条形成呼应，保险杠两侧的“进气孔”看上去很凌厉，也给车头增加了几分运动感。侧面使用了上扬式的腰线，车窗、车门把手与群尾都是用银色镀铬条饰，增强了视觉体检。尾部凹凸不平的设计颇具层次感，尾部大灯有明显的红白两色，两侧大灯通过一条有英文标识的装饰条连接。后保险杠的设计与前保险杠形成呼应，只不过隐藏式排气管的设计略显保守。尾部总体来说与卡罗拉十分相似。 

内饰方面，三辐式多功能方向盘的设计颇为时尚。一条横向的银色镀铬条饰贯穿中控台，并且包裹了两侧的空调出风口。仪表盘显示效果清晰。彩色中控屏使用了悬浮式设计，支持CarLife、CarPlay、道路救援服务等。此外，根据车型的不同，亚洲狮还配有自适应巡航、定速巡航、全速自适应巡航等功能。座椅质地柔软舒适，造型也颇为耐看，主驾驶位还有电动调节功能。车内还配备了多媒体接口、单色氛围灯和6个扬声器。

空间方面，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间一拳，后排头部空间三指，腿部空间一拳半，空间表现也算一大亮点。

动力方面，亚洲狮使用的是和亚洲龙相同的2.0L自然吸气发动机，最大功率为为126kW，最大扭矩为205N·m，配备了CVT无级变速器，这也就使得它既有够用的动力，也有十分友好油耗表现，工信部给出的综合油耗仅为5.7和6L/100km。 此外，亚洲狮采用的是前麦弗逊式独立和后E型多连杆式独立四轮独立悬架，底盘调校比较舒适。

在价格方面，亚洲狮的市场指导价为14.28万-17.98万元。这样的价格介于紧凑型车与中型车之间，相对于亚洲狮的空间、动力和配置来说，性价比还是比较高的，非常适合家用。