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三缸在国内卖不动, 本田就把三缸锋范卖到泰国, 必成爆款

要说哪家品牌发动机技术好,不得不提下本田,很多人调侃买那是买的发动机送汽车,今年的表现也不错,很多款车型销量都爆了,比如雅阁,上半年还夺得了中型车销量冠军,旗下的CR-V也越来越火,要比奇骏、RAV4等车型卖得好,可以说SUV领域属于全面开花。

近期旗下再次发布了一款重量级新车,它就是入门级别的锋范,新车在泰国首发,配备的是1.0T三缸发动机,其定位和飞度一样,是否会引进国内,官方没有确切的消息。从发动机来看,大概率不会引进国内,毕竟三缸机在国内卖不动,估计也就只能将卖到泰国。那么这新车相比有哪些亮点呢?一起来看下。

外观方面,设计上来看,这款两厢小车和三厢版造型一样,特别是前脸,几乎没有区别,也就在细节上有一些区别。新车采用家族最新设计语言,前脸加入了粗壮的镀铬饰条修饰,和大灯过渡自然,造型有点类似于,和三厢版不同的是,这款车格栅采用了蜂窝状修饰,运动效果更好一些,从官方的信息可以看出,新车还配备了羽翼式LED灯组,前包围和底部进气口和三厢版车型一致。

侧面造型很立体,腰线凌厉突出,从前大灯贯穿门把手,延续到尾灯那里,密辐式轮毂采用黑色涂装,后视镜也是黑色的,营造出不错的运动氛围,尺寸方面,这款车的长度为4345mm,轴距为2589mm,要比更有优势一些。新车尾部设计也很动感,熏黑的尾灯亮起后效果很好,底部也有黑色装饰板,运动效果很好。

内饰部分,相比外观,内饰就没什么吸引人的地方了,科技方面的表现并不是太好,仪表盘还是传统的机械指针样式,相比全系标配液晶仪表的落后一些,方向盘为三幅式设计,集成了一些实用的功能,造型也没有太多亮点,此外,这款车配备了一款8英寸中控屏,内置Honda CONNECT智导互联系统,支持CarPlay、语音识别等等,而且新车还有倒车影像、定速巡航等驾驶辅助功能,即便是三缸发动机,这款车也配备了换挡拨片,可玩性比较高。

动力方面,这款车搭载的是1.0T三缸发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,对这款两厢小车而言,动力完全够用,这点大家不用担心,但想要体验驾驶乐趣,这样的性能也不太现实。

总的来说,作为一款家用车,新车有着实用的设计,曾经也受到国内消费者喜欢,只不过大家对三缸机很排斥,预计新车不会在国内发布。

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