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也许你会喜欢今天说的这辆本田车，如果你看到雪佛兰的邮轮、花冠、凌派、思域等车型，回顾一下这个竞瑞，个人觉得还是二手车比较好，现在竞瑞已经停止销售，可以在二手市场看到，价格是6.99万，我个人认为价格性能比相当高。
走近镜头，竞瑞的设计非常霸气，尤其是前面的脸非常厚实有力，分开段的中网，乘坐倒着段的格栅，那个颜色看起来像在运动，像改造车吗？帅吗？如果不喜欢网络设计的话，扁平的保险杠和跑车一样吗？那个尖锐的灯套装很凶吗？如果车头随意拉花的话，我觉得比想象中还要帅。
竞瑞的侧面很普通，头尾很帅气，C字形尾灯和思域一样，竞瑞没有采用镀铬贯穿，采用灯组连接在一起，夜间之旅也可以提高安全性，为了与前保险杠相呼应，后保险杠也有厚重运动的性质，除了镀铬的装饰之外，看起来更像是感冒了。
这辆车的缺点是空间小，如果能接受思域的空间，当然竞争的空间也能接受，除了皮箱和后排的小点以外，前排的空间还很大，我的169个大汉坐主要的司机的时候很从容，所以还很有驾驶感，而且，竞瑞的操作和底盘不太好，驾驶感觉和思域一样，起跑很快，上坡也不难，方向盘也很轻，非常灵活，突发状况用一只手旋转，因为车小，倒车、停车也很方便，特别是曲线非常快，可以很容易地弯曲。
我觉得装修的布局比想象的要好得多，至少塑料的材质不是很多，思域的塑料感太强了，竞瑞中控台前还是软包，座位和方向盘都有皮革的，还有红色单触启动、车载雷达、开车电脑、eps、上坡辅助、自动停车等功能，实用性和便利性都非常完美。
动力的表现其实很普通，1.5L的自吸引擎只是适合代理的，跑高速也很不错，时速上了100有感觉，动力输出很及时，但在客满下起跑和上坡可以吃力点，但是，在CVT传输的协助下，输出比较稳定，展开了竞争，心情很好，关键是耗油量很低，一公里四角左右，我真的很在意家庭，不管是家用车还是上下的车，都很有价值。
那么，你觉得买二手的竞瑞没问题吗？如果在新车和二手车之间选择的话，用同样的价格买国产新车值吗？
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