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16万的日产逍客值得买吗?车友驾驶3312公里后说了感受

大家好!我是逍客车主,车型是"2021款 2.0L CVT旗舰版",购车价16万,目前开了3312公里。

一、谈谈为什么选择这款车

选择逍客也是经过了深思熟虑的,主要原因的话,就是因为这台车子的各方面表现都不错,动力平顺线性,没有什么上手难度,适合代步使用,空间也比较宽敞,对我来说完全够用。还有就是车子的油耗也比较低,日后的养成成本也肯定不会高到哪里去,可以减轻经济压力。

二、外观与内饰的感受

车子外观设计的也还可以,属于那种看起来比较时尚精致的类型,也很符合大众审美观。外部配置也挺高的,灯光方面配备了LED大灯,LED日间行车灯,大灯高度可以多档调节。但是我发现车子车漆挺薄的,上次稍微刮到一下路边花坛就导致漆面明显受损,花钱补了一下,开车必须小心点。

内饰特别常规,中控屏就是安安分分的镶嵌在中控台中间部位,尺寸也不怎么突出,只有9英寸,在当下来说只属于小屏车机吧。唯一亮眼的可能就是车子采用了平底方向盘,这在同级别来说还挺少见的。然后内饰用料也还可以,中控台中间部分用到了一块缝线皮革进行覆盖。

三、乘坐感受

车子内部空间表现很出色,让我感到很满意。我自己的身高是175厘米,坐在驾驶位置开车时并不会感到局促,因为头顶空间挺充裕的,即便是左右摆头都不会碰到车顶。后排和后备箱空间也足够宽敞,上次和朋友去郊游时,后排坐了三个成年人都不怎么拥挤,其中还有一名身高180厘米的大高个呢,他都没有顶头。后备箱也很能装,那天去郊游时,我自己携带了一箱矿泉水,他们还带了很多零食、小桌子什么的,总之东西很多。好在车子后备箱足够能装,把所有东西都装了进去,装完后还有剩余空间。车辆座椅真的很柔软,坐上去之后,大腿和屁股都会陷在座椅里,包裹感真的很出色。另外座椅的大小也很合适,没有偷工减料,不像某些车型一样短短的。隔音效果也还可以,中低速时基本听不到胎噪和风噪。车子的舒适性配置也挺到位的,有增大透光面积,增加开阳感的全景天窗,只可惜不能开启,只能当做天幕用。还有上下车不用掏钥匙,直接把钥匙放在身上就能开门的无钥匙进入系统。以及材质细腻、触感舒适的真皮座椅和真皮方向盘。

四、驾驶和动力感受

动力表现也让我感觉很满意,主要因为车子的动力平顺度真的非常棒,不管是正常加速还是跟车,都感觉不到任何的顿挫现象。虽然不少网友都说CVT变速箱不好,很容易断钢带。但我对于这种变速箱还是挺有好感的,主要就是因为CVT变速箱可以把动力梳理的很线性,车子开起来很舒服。当然了,CVT变速箱比较脆弱也是事实,不过只要自己好好爱护,不要老是大脚油门就应该不会有什么问题。除了动力输出很线性之外,车子的各方面调教也都很到位。转向系统方面,方向盘转向轻重标定的很合理,既不轻也不重,更不会忽轻忽重,开起来没什么毛病。刹车踏板也同样如此,很容易就能适应。总之行驶感受挺棒的,开着很舒服。油耗方面,我这台车子目前只行驶了3000多公里,主要是在市区里面开的,我每天都开车上下班,只有到了周末的时候,才会和朋友去附近的景点或者公园放松一下。在以市区道路为主的情况下,车子目前的百公里油耗数据是7.6升,这个油耗成绩已经让我感到比较满意了,毕竟车子主要是在市区道路上行驶,堵车情况也比较严重,并且处于磨合期内,能跑出这个油耗成绩已经很优秀了。

五、结语

车内空间挺够用的,我自己坐在车内不会有任何的局促感,周末时带朋友去郊外野营也完全没问题,后备箱可以放下很多吃的用的,后排也坐得下三个成年人。动力输出确实特别平顺,加速很丝滑,再加上车子的各方面调教又很到位,因此整车的行驶感受很棒,开着很舒服。耗油量也挺低的,像我平时基本都是在市区里行驶,只有到了周末才会去一去附近的景点、公园玩,在这样的使用状况下,车子目前的百公里油耗也只要7.6升,已经让我感到很满意了。

买车之前就听说日系车的车漆比较薄,结果的确如此,就算是小刮蹭也会导致车子出现比较明显的掉漆现象,以后开车得万分小心了。

性价比还可以吧,毕竟车子的售价也不是很贵,然后车子配置也不低,整体实力也比较出色。

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