吉利王牌轿跑登场，搭载2.0T动力+8AT，颜值帅气，还看啥逍客

吉利王牌轿跑登场，搭载2.0T动力+8AT，颜值帅气，还看啥逍客。

在BMW、X6开辟轿跑SUV这个细分市场后的很长一段时间里，合资品牌的车型是这个领域的领导者，国产品牌中罕见的几个产品在市场上没有扩大影响，但是，随着吉利、长城哈弗等国产品牌在传统SUV领域的崛起，轿跑SUV已经成为他们完善的产品线中不可或缺的一部分，此外，购车集团日益年轻，这种个性化的车型已经成为市场中的“人气点心”，对于这个蛋糕，“国产一兄”吉利汽车也不满意后，拿出了跑SUV-FY11的第一个篮子，据悉，这辆新车今年上半年正式上市，随着发售日的临近，全国首辆吉利FY11实车已经进店，车钥匙的形状第一次清楚了，新车的实力到底怎么样？我利用这个机会，对这辆新车进行深入的调查。

作为吉利品牌的首款轿跑SUV，吉利FY11采用最新的家庭式设计语言，提供两种普通版和体育版两种车型，图中普通版的车格列尔是最新的微波式设计，镀铬装饰条直勾勾前脸，并成为大灯组和格栅巧妙的一体，配合运动前棒的设计，使整个前脸更年轻表现出动感的视觉效果，对于这样的脸部价值，很多网友也夸张地表示，长安CS 85遭到对手了。

车身的侧面部分，作为轿厢跑车，吉利FY11与BMW·X6、长安CS 85同样采用Coupe风格的车身设计，配合从前翼板到车尾的腰线和小车部位的折线处理，新车向前方急速下降，车身尺寸，吉利FY11的长度和宽度分别4605/1878/1643mm，轴距为270mm。

在车尾的设计方面，整个造型和车头具有很强的呼应效果，横向配置的分体式尾灯组镀了一条铬接条，整体扩大了车尾旁边的视觉宽度，当然，作为主要运动的年轻化模型，后排两侧的排气气体非常有气体，排气孔的尺寸很大，看起来氛围很强，内饰设计也采用了吉利最新的设计理念，嵌入式的大尺寸中控屏幕像驾驶座的一侧一样倾斜，而且通过不规则的装饰条和仪表板连接着，另外，该车的副驾驶座前方的中控台采用层叠设计，配合细微部分涂黑漆的装饰板和镀铬的元素，中控台整体看起来更有层次感，另外，操作台区域也很有个性，副驾驶座加上扶手，实用性提高了。

关于后排的出租空间，从实际的车来看，不是销售点，可以说是有规律的，很多人都很感兴趣的车钥匙的设计，因为新车已经来店里了，所以车钥匙的设计也首次公开，最后的动力是JLH-3G15TD1.5T型发动机和沃尔沃的2.0TD发动机，其最大功率分别为177马力（130千瓦）和238马力（175千瓦），后期追加由1.5T+电机构成的混合动力系统，传动系统方面1.5T车型与7速双离合变速箱相匹配，2.0T车型与8速自动变速器一致。大家觉得这款车值不值得买呢？欢迎评论区留言。