新车谍报：MacanEV版，新思域Hatchback测试

作者：车行生活
2021-07-05 18:25
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近日据国外媒体爆料，多款新车正在测试，有传奇经典车型以全面升级的姿态回归，也有全新未命名车型的伪装谍照，豪华品牌重磅车型加入新能源动力等等，让我们一睹为快！

大众 ID Buzz

大众历史上出现过很多经典车型，甲壳虫、高尔夫、还有T2。如今，大众将推出ID Buzz，从外形上看，这是T家族的又一次进化。外观造型依然可以看到T家族的经典轮廓，可爱敦厚的前脸很简约，宽厚的下巴网状格栅由六边形组成，两颗圆形雾灯出现在黑色装饰条两侧，犹如“双眼皮”的LED大灯中间大众徽标像是一个大圆鼻头，前脸造型非常平易近人。

ID表明了它纯电的动力形式，电池组从48千瓦时至110千瓦时，这个范围区间表示ID Buzz大概率会有较多的车型配置选择，目前得到的消息来看，ID Buzz的WLTP续航水平大概在430公里至590公里，非常够用。据可靠消息，ID Buzz将会在2022年率先在欧洲市场推出，2023年在美国市场推出，届时能否引入国内值得期待。

新一代揽胜

尽管在重重迷彩下，我们还是可以一窥下一代揽胜的外貌。Sport版拥有更大的后扰流板预示着路虎将在“运动感”的营造上再进一步。出现了更加倾斜的后玻璃车窗，极有可能整车长度有所增加，车内纵向空间有所提升。

前脸的轮廓与在售款差异不明显，依然给人威严稳重的视觉感受。传闻下一代揽胜系列将会在内饰上跟进时下流行的多屏幕配置。而整车车身的铝件使用比例将再次提高以减轻车身重量提升操控，这是豪华品牌必备的进化路径。动力方面将会有大调整，轻混、插混以及纯电版都会出现，目前的情报是下一代揽胜系列将会在2021年底或2022年初上市。

保时捷Macan EV

新能源化这场车企的竞逐赛逐渐从普通品牌上升到豪华品牌。保时捷旗下最走量的“入门级”SUV车型Macan也将推出EV车型。EV版整体轮廓同现款差异不明显，但根据车企的产品区分策略，必定会在纯电版车型上做出很多细节上的标识。

内饰部分据可靠消息，在拱形遮光下将会有一个大尺寸全数字液晶仪表盘，并且中控屏幕的面积也将明显增加，而娱乐屏幕的加入目前存疑，会不会让时下流行的贯穿屏在EV车型上率先呈现非常值得期待。动力上的目前没有更多消息，但保时捷品牌对Macan 的定价应该不会低于目前在售的纯油版本，那么双电机还是单电机作为入门款就很值得保时捷思考了。

新一代奔驰AMG-C63

目前的谍照已经清晰呈现出了下一代AMG-C63的全貌，具有攻击性的前脸细节、优雅的整车线条一览无余。较低的保险杠保留了熟悉的设计，侧翼将车身视觉高度进一步降低，看起来更加有重心感，巨大的进气格栅让这张脸看起来“有点凶”。

尾灯采用今年已经推出的C级新尾灯设计，双边共4出的排气依旧霸气外露，搭配扩散器，整车尾部的运动感营造到位。谍照中可清楚看到大尺寸刹车盘的配置，好马配好鞍，大尺寸宽胎希望得以保留不要缩水。动力方面大概率会沿用现款在售的一系列动力配置，但会不会推出一款新能源车型呢？

奥迪大型纯电SUV

2021年初的上海车展上，奥迪推出了加长版的A7L和A6E-Tron概念车，目前一款奥迪-上汽纯电SUV车型的伪装谍照出现在国外测试中，据报道，这款车型将是中国地区专用车型，拥有4.87米的车身长度，明显大于Q4E-Tron的运动溜背设计，以及全新设计的前脸造型，使得该车型具有较强的运动感。

动力方面将会用单电机后驱作为入门级，而顶配则为双电的配置，电池包分为58和77千瓦时的，目前它的车身重量以及轮胎宽度等等参数，所以只能从车身尺寸的估计这会是一台2吨以上的车型，而普通版本58千瓦时的电池包将不会再续航上给人惊喜，但日常市区内使用也没有任何问题。从平谍照中的外形上看，这款纯电SUV不同于奥迪以往的任何车型，奥迪将怎样命名这款新车，2022年将揭晓答案。

2022款本田思域Hatchback

从1997年开始，标志性的五门车型一直是R车型的基础，本田将会沿用这一传统。目前，2022款本田思域Hatchback的渲染图已经出现。狭长的进气格栅上本田徽章以红色作为背景，预示着运动激情一定会是这台车能够完美呈现的，车尾的造型细节比前脸更加丰富，贯穿式尾灯，凹凸有致的钣金细节，中央三出排气口，红色装饰线条从侧翼一直延伸到车尾扩散器轮廓，十分前卫。