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气场不输霸道,横置9DCT+48V,性价比完胜冠道,17.58万起

长城最新搭建的柠檬平台是一个很智能的平台,该平台不仅生产燃油车,还能打造油电混动车。 WEY旗下的摩卡就是来自该平台的首款油电混动版中型SUV,摩卡定位是一款中型车,售价区间在17.58~21.88万,这款车采用5门5座布局来保证车厢内部的纵向空间,长城还为这款车设计固态激光雷达,搭载的9DCT变速箱是长城最新研发,可见摩卡这款车拥有太多的技术亮点,它是一台性价比很高的国产车。

摩卡定位是旗舰SUV,这款车的外观设计得很漂亮,车头上配备棱角分明的进气格栅,中网内部通过配备点阵样式的金属线条,再加上造型犀利的雾灯区,为车头营造出浓郁的运动感。中网两侧的前大灯采用矩阵式设计,自动头灯,自适应远近光灯,LED日间行车灯是标准配置。

该车的长宽高分别是4875×1960×1690mm,轴距达2915mm,车身尺寸接近中大型SUV的水平,侧面车身营造出的气场特别霸气,不输本田霸道。整车还给人一种个性张扬的感觉,甚至还有点过于自信,车窗框下沿的线条微微上扬,搭配21英寸的多辐式轮毂,能够衬托SUV的身份。侧面车身并没有过于强调运动感,毕竟长城没有为这款车设计溜背式的车顶,只是将门把手采用隐藏式设计,用车体验更高级,当然这种门把手坏了维修成本偏高,会增加养车压力。

市场上大多数中型SUV走的都是智能化路线,这款SUV也不例外,在它造型简洁的中控台上搭载着14.6英寸的悬浮显示屏,中配以上的车型下方还配备9英寸的触控显示屏,该车的车机系统很智能,标配车联网,OTA升级,语音识别,车载蓝牙电话功能。低配车型的座椅采用仿皮材料,前排座椅支持电动调节,除了最低配车型外其余车型还搭载座椅加热功能。

​关键是是国内市场上首款搭载9DCT变速箱的国产车,7.8秒就能完成百公里加速,这台发动机能够输出158kw/388nm的参数,整车提供5年或15万公里质保,性价比很高。这两年我们的国产车表现越来越好,其实真没有必要为了面子去选择合资车,大家觉得呢?

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