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可否视作自救的开端?——玛莎拉蒂Ghibli

说起百年汽车品牌,你能想起几个?玛莎拉蒂作为历经百年的汽车品牌,其品牌在消费者心中颇具影响力,从用豪华来形容,到如今用来形容豪华,玛莎的品牌形象塑造成功程度可见一斑。但是,高端品牌从来不会短缺,消费者的认可也不会一直都在,不能顺应市场趋势的企业终究也有坐吃山空的一天,因此品牌塑造并非一时之功,而是一个长久工作。任何时候消费者对于一个品牌的认知都是基于产品,产品的优劣能充分体现企业的诚意,现有的实力在其新款Ghibli中就可窥见一二。

外观:低调奢华

玛莎作为豪华车品牌,其产品自然在外观上更注重豪华感,新款与日本街头文化教父藤原浩的时尚品牌Fragment合作,推出了限量款的 Operanera歌剧黑和 Operanera歌剧白两种车型。亮色与磨砂质感的结合,大大提升了整车的质感,前脸大面积交叉网状进气格栅,搭配的三叉戟车标,豪华感十足又极具辨识度。车身侧面线条流畅,低调沉稳,搭配20寸哑光黑色专属轮毂,更显奢华。同时,细节处增添的 Fragment和双闪电标志,突出了新款的地位。此次外观上最大的亮点是FUORISERIE私享定制项目,该项目支持用户个性化定制车身,提高了产品差异化的同时利于消费者购置满足个性需求的爱车。

内饰:豪华灵动

的豪华感是从内到外的,其内饰的从用材到配饰都干货满满。10.1英寸中控屏采用无框式设计,科技感十足。内饰选用奢华皮革与Alcantara翻皮毛面料为主进行大面积拼接包裹,座椅头枕处用银色缝制了玛莎的三叉戟Logo,而安全带则采用深蓝色,整体奢华灵动,颇具豪车的质感。细节处,黑色实木面板的装饰更加美观,优化了豪华氛围。限量版在内饰上保持了低调奢华的整体风格,但在细节处也体现了对于个性化的追求,比如蓝色安全带的设计就能在黑色的衬托下更加引人注目,辨识度很高。

性能:差强人意

据称,新款在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统,传动系统匹配8档手自一体变速箱,其中发动机最大马力330Ps,最大功率243Kw,最大扭矩450N·m,数据显示百公里加速仅需5.7秒,能实现弹射起步。相对于的价格,2.0T的系统略微差些诚意,且虽然仍然是豪华品牌中的一员,但是近年来品牌口碑却也不胜从前。随着微商借拍照炒作及产品不配价格的“割韭菜”话题的兴起,的品牌形象可以说是每况愈下,特别是在与保时捷兰博基尼法拉利等其他豪车品牌相比时,更能发现在市场上的困窘之态。

总的来说,依托之前打造的高端品牌形象,同时力推个性的设计语言能一定程度上弥补动力上的逊色,相信许多有实力的消费者依旧会比较青睐新款。但是仅仅依靠一款还不能称之为尽善尽美的车并不能化解“ 金玉其外,败絮其中”的品牌问题,作为百年企业,其累积的声誉能一定程度化解落后于市场的疼痛,而若想药到病除的功效,仍需积极自救。


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