拥有宽敞空间的途安L，内饰略显廉价但是实用性高

自驾游是最近几年比较受欢迎的一种旅行方式，在空闲时光和家人一起出门远行有助于家庭成员或者朋友之间交流感情，促进联系，只是人数一多，该用什么交通工具就成了一个问题，而此时，拥有大空间、多功能的MPV就进入人们视野，途安L就是大众旗下一款紧凑型MPV。

途安L的外观设计是比较经典的大众风格，前格栅分为上下两部分，都是采用镀铬横条中网设计，大灯造型也比较常见，上下边缘装有LED灯带，和中间的格栅相对应，还是比较和谐美观的。转向辅助灯和前雾灯是全系标配，部分车型也有自动大灯。除了两款低配车型是卤素大灯组，其他车型均为氙气大灯。

途安L的侧身设计相对简单，车顶装有行李架，有需要的时候也能放一些行李，腰线和下方的侧裙看起来都比较规整，大尺寸轮毂对于MPV来说其实不是很重要，几款中高配车型也配备了18英寸的轮毂，也是比有诚意的。

途安L的尾部设计同样简单，两侧尾灯造型比较普通，尾灯下方贴有车型标志，表面途安L的身份，后尾门中间有一条明显的棱线，丰富层次感。排气口位于底部的左侧，比较显眼，略显突兀。整体来看，途安L的外观设计平平无奇，气质较为温和，有比较浓厚的家用气息。

来到内部，其实很难在途安L的内饰上看出有什么出彩的地方，中控台表面全部都是用硬质材质覆盖的，中间的金属饰板勉强提升一些内饰质感，机械式仪表盘搭配8英寸彩色屏幕，屏幕下方有一排按键，还有机械挡杆，也都是采用比较保守传统的设计方式，很难让有产生驾驶欲望。

虽然途安L的中控台设计没有让人惊喜的表现，不过配置还是比较全面的，前排座椅比较灵活，支持腰部局部调节，第二排座椅可前后移动和调节靠背角度，虽然没有座椅加热这些舒适性配置，不过全系标配第二排小桌板，还是比较实用的。CarPlay和CarLife等手机互联映射和语音识别控制系统功能全系标配，自动驻车、上坡辅助等辅助操控配置也都有，在这个价位下这样的表现也有一定的竞争力。

从空间上来说，途安L作为一款紧凑型MPV，有6座和7座两种座椅布局，乘客之间互相迁就一下，车里面是能坐得下6到7个人的，不过第三排不管是空间还是座椅舒适性都称不上好。值得一提的是，途安L的后排座椅放倒以后，地板几乎是纯平的，空间规整，即使是7座情况下，后备箱也能放一个体积不大的行李箱。总之，途安L有比较强的装载能力，实用性比较高。

途安L采用的是1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为250牛·米，搭配7DCT变速箱，油门初段响应有些慵懒，发动机转速提高以后动力响应变得相对积极一些，这样的调校有利于提升驾驶感受，起步时候不会因为没有控制好脚下力度而突然窜出去。悬架调校则是兼顾了舒适性和支撑性，转向力度比较轻盈，方向盘有一定的旷量，表现出适合家用轻松好开的一面。实测百公里综合油耗为7.2L，由于推荐用油是95号汽油，所以从经济性上来看，表现也是中规中矩的。

一般来说购买MPV的人目的都比较明确，都是家用需求比较多，想要一个空间大实用性高的代步工具，而途安L虽然在外观和内饰设计方面没有什么出彩表现，但其实也是一个比较注重“内涵”的MPV，花十几万买这样一款MPV，其实也还是挺划算的。