搭2.0T+6速手动挡的新款Polo GTI，还能低调吗

都说大众精力放在电动车上，但人家底子厚，把家里的余粮翻一翻，大厨一下锅又是一款让人高潮的车型了！6月30日，大众正式发布了新款Polo GTI。新车基于新款Polo打造而来，搭载EA888 EVO4 2.0T发动机，传动系统则采用了6速手动变速箱。好吧，这玩意真引入国内，什么飞度思域都得靠边站了。

大众原计划于大众沃尔特湖聚会上全球首发大众Polo GTI，不过由于疫情影响决定在线上发布。

当然了，竟然贵为GTI的名号， Polo GTI在外观处理上也毫不马虎。新车换装一套GTI专属套件，中网配有GTI专属的红色贯穿线条点缀，而下方包围则采用了和高尔夫GTI类似的激进造型，熏黑蜂窝格栅嵌入LED雾灯组，杀气腾腾。两侧头灯组造型则更为精致，并支持IQ.Light智能灯光系统。

不要以为Polo GTI是低调小生，全新样式的双五辐轮毂配上红色的刹车卡钳非常有运动感，双出的排气更加闪亮，而在翼子板、大众LOGO下的尾标等专属红色GTI铭牌，也是身份的象征。

内饰也是Polo的款式，方向盘更换为最新的家族设计，造型更为时尚。仪表盘则升级到10.25英寸全液晶仪表，不论显示效果还是系统UI都有着完全超越同级别车型的表现，反正大众有的是配菜，不就是钱吗？

格子红色条纹的座椅，也是GTI车型的专属配置，和高尔夫GTI一样，拉开车门就足够震撼了。

看完外面的变化，咱聊聊动力，这才是Polo GTI的真正实力。新车将搭载EA888 EVO4 2.0T发动机，最大功率152kW（204PS），峰值扭矩320N·m，传动匹配6速手动变速箱，可以在6.7s内完成0-100km/h的加速，极速在237km/h。

吼吼，这么小的一款小车，居然能塞进一台2.0T动力，还配6速手动变速箱，大众也是够意思的了。哪怕数据看起来不那么唬人，但驾驶乐趣和拳拳到肉的推背感，这才是GTI应有的乐趣。