12.68万起售传祺GS4 PLUS有高价值才配谈性价比

很多人在购物时会将“性价比”这个词给混淆，认为便宜实惠就是性价比的全部，其实不然，便宜实惠还得量足，那才配叫性价比高。广汽传祺有一部神车——GS4，当时踏风而来的GS4在其对应的细分市场中可谓呼风唤雨，凭借的便是其通过动力、空间、配置等足够过硬的素质，配合极具吸引力的售价而带来的高性价比。

都说优秀的传统需要得到传承，没错，广汽传祺这次又将高性价比的传统带到了另一位名为GS4的车型上，它叫做GS4 PLUS。今天，广汽传祺GS4 PLUS在线上正式上市，共推出5款车型，售价12.68万-14.98万，最低售价相比预售时公布的价格又有所下调，可谓为消费者带来了十足的利好。

售价已出，那么GS4 PLUS的性价比到底从哪些方面体现？对于广汽传祺而言，GS4家族的名号已经十分响亮，他们自然希望让GS4 PLUS为消费者带来与GS4更大的差异化，颜值设计之类的层面我们不提，只用知道GS4 PLUS的外在差异化足够让人惊艳。

那么GS4 PLUS体现性价比的重点便在于内在，首先是智能，GS4 PLUS是首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的车型，超感交互智能座舱，依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，让车实现自我进化。换言之，用户在购车之后，不仅能够立即得到目前顶级的智能交互体验，而即便以后有更新的功能或技术，也能第一时间通过OTA升级来享受最新的科技，这对用户而言，无疑极具吸引力。

再者是动力，GS4家族的主力车型都搭载了第三代270T发动机，在200bar直喷压力以及GCCS技术的加持下，动力与燃油经济性都能兼得。不过这个时代，消费者对动力的要求越发苛刻，200Ps马力的数据可能都无法满足需求。所以这次，广汽传祺将巨浪动力390T发动机塞入了GS4 PLUS的机舱，185kW/390Nm的账面数据，足以碾压同级别的竞争对手，让GS4 PLUS在动力上形成以大欺小的局面。

除以上两大重点之外，GS4 PLUS在配置上也为消费者带来了诸多利好，像是矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、全景天窗、自动大灯、12.3英寸仪表+10.1英寸中控大屏，以及CarPlay + CarLife+HiCar等实用配置，GS4 PLUS的入门级车型便均有搭载，更不用说高配车型几乎涵盖了当下最主流的配置，入门即高配，正是GS4 PLUS体现有高价值才配谈性价比的自信所在。

写在最后

动力PLUS，科技PLUS，颜值PLUS，空间PLUS，安全PLUS，让传祺GS4 PLUS带来超越期待的产品价值实力，从GS4 PLUS公布的参数及配置来看，其综合实力在所对应的细分市场绝对能够处于第一集团，想必它的上市，能够为GS4家族带来一股新的势头。