下一代XC90就长这样 沃尔沃发布全新纯电旗舰概念SUV

沃尔沃计划到了2030年将成为一个纯电动车品牌，目前仅只有有XC40和C40两台小型电动车，两者都是采用适用多种动力总成的CMA平台，而沃尔沃今年起将全加速推出全新一代电动车，今日推出一台全新的电动概念车沃尔沃Concept Recharge，将取代现役的旗舰SUV XC90，新的电动旗舰SUV也将采用品牌开发的全新平台。

沃尔沃执行长Hakan Samuelsson表示，即将推出的大型SUV，它与Polestar 3有着密切的关联性，它将不会挂上XC90的车名，而会有一个全新的车铭牌，以凸显沃尔沃在下一代电动车具有领导地位。

Hakan Samuelsson表示，它将是沃尔沃的旗舰SUV，事实上，它也会是同级别车型首见作品，未来将会有许多采用相同架构的其他品牌追随者，而不再使用过去SUV以XC起头的车名命名。为纪念这个时代的来临，这台车会有一个全新的车名，就像一个新生儿一般。Hakan Samuelsson并没有透露这台车的车名，但表示会在接近车子首发之日时再行公布。

沃尔沃使用沃尔沃Concept Recharge全新电动SUV车名来预告品牌全新车型，品牌设计总监Robin Page表示，它代表沃尔沃正要走向纯电动车的时代。它展现了全新的现代化车身比例，同时强化和提升它的多功能性。

与其他定制化的电动车一样，沃尔沃Concept Recharge的底盘是完全平坦的，电池模块配置在底盘下方，由于没有内燃机动力系统和加长的轴距，但有较短的前后悬。这台概念车还有对开式车门，目前还不确定未来最终的量产车是否会采用这样的设计。

Concept Recharge采取沃尔沃最新的设计语言，并删除车身上许多不必要的设计项目。车头的格栅已被一面全新的“盾牌”所取代，该盾牌内置沃尔沃的对角线设计的厂徽，同时配备结合雷神之槌的日行灯的车头灯组，头灯采全新的LED照明技术。

车头也配置激光雷达感测，这也是沃尔沃未来车型的标准配备，安装在车顶与前挡风玻璃交会之处，沃尔沃表示，激光雷达系统主要是为自动驾驶的车型而设计的，它这将能大幅提升行车安全，它所取得的即时数据，也有助自动驾驶系统的开发。尾灯采用沃尔沃最新的设计概念，同时车尾配上小尾翼，以提升高速行驶的空气动力学。

驾驶室采四座配置，所有座椅皆为独立式座椅，由于新的电动车平台带来更长的轴距，也让沃尔沃设计师得以重新配置座椅，提高座椅高度，再降低引擎盖高度，使前方有更大的视野，另外让车顶线条向车尾斜倾的程度，取得更具跑车的外型，但不会牺牲后座的头部空间，而全车也能取得更好的空气动力学效率。后排座椅采用经过改造的升降缓冲系统，可将后排座椅高度提升到高于前座的位置，让后座的孩童能有更好的视野。

仪表台中控配有一个超大的15寸触摸屏，它融入谷歌最新版本的信息娱乐系统，驾驶室内也有多种环保天然材质打造，可供买家挑选，整个驾驶室结合大地自然色系，按原厂所说，整个驾驶室的设计呈现的是真正北欧斯堪地纳维亚的客厅氛围。