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随着“三孩政策”的公布，7座SUV/MPV车型一度成为汽车市场的“香饽饽”，前不久上市的丰田汉兰达、大众揽境等车型，可谓赶上了好时机，成为不少用户的首选。相较而言，韩系品牌在国内7座市场上鲜有布局，直到去年现代帕里斯帝入华，才算是补足了这一块“短板”。
（上图为现款）然而，虽说帕里斯帝的售价不贵，29.88万元起售价仅比定位更低的全新汉兰达高了3万元；同时动力也不弱，3.5L V6发动机相较途昂的2.0T有着明显的参数优势，但是，粗犷的前脸造型，简约的镀铬装饰，很难激起年轻人的喜好。在这个“看脸”的年代中，帕里斯帝吃了不小的亏。
近日，海外媒体曝光了中期改款帕里斯帝谍照图，结合网络上的渲染图来看，新款帕里斯帝的造型迎来了较为可观的变化，较现款车型显得更加精致、大气，有望助现代在中大型SUV市场中扳回一局，预计将于2022年亮相。
具体来看，新款帕里斯帝取消了前脸上“笨重”的银色饰条，并采用了时下流行的无边框格栅设计，增强了整体的时尚感与科技感。此外，新车采用与全新途胜L类似的“羽翼式”日间行车灯，具有较强的辨识度；配合上纵置矩形大灯组，营造出较强的气场。
从目前的市场呼声来看，途胜L的外观设计收获了不少好评；新款帕里斯帝应用这套前脸造型，相对来说比较稳妥，如网友所言：“现代终于开窍了，早这么设计就好了”。另外，因为谍照中的侧面和尾部包装较厚，所以渲染图依旧延续了老款造型的风格，属于比较耐看的类型。毕竟尺寸在这摆着了，帕里斯帝即便只是用最简洁的线条，仍令人不敢小觑。
至于动力层面，新款帕里斯帝大概率会沿用现款3.5L+8AT的动力组合，最大马力272Ps，最大扭矩336N·m，提供两驱和四驱车型，动力当然是绰绰有余；同时，为了迎合新能源时代的发展需求，新款帕里斯帝或许还将提供混动系统，至于混动车型的表现如何，有待官方消息的进一步公布。
结语：客观来讲，现代选择于去年进军中大型SUV市场，相对来说有些晚，毕竟大众途昂、别克昂科旗、福特探险者，甚至是雪佛兰开拓者都是非常有实力的竞争对手。当然，“迟到好过没到”，帕里斯帝的加入，为消费者提供了更多选择，若纠结造型的话，也可以等一下中期改款后的帕里斯帝。
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