重走长征路 翻雪山观云海长安UNI-K追光之旅 品驭美好

红军不怕远征难，万水千山只等闲；

更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。

6月25-27日，长安汽车西南战区UNI-K品驭美好行“追光之旅”在巴适的四川成都正式发车，此次追光之旅，长安UNI-K探秘四姑娘山，重走红军长征路，再次翻阅毛主席诗词中“千里雪”的夹金山，最终到达达瓦更扎观云海，看蜀山。

这一路，不仅路况覆盖了全地形，无论是高海拔的高寒非铺装路面，还是高速公路，或是国道&省道的山路，对UNI-K的车辆性能提出了苛刻的要求。

而作为刚刚上市不久的长安UNI-K来说，带上真实的车主和媒体，这一趟的追光之行，不仅是一次检验之旅，更是一次洗涤灵魂的旅程，洁净的四姑娘山，壮阔的长征路，磅礴的云海和蜀山王贡嘎的身影，都是长安汽车对车主和媒体老师们最好的客户关怀。

颜值永远是一个不容忽视的点，长安UNI-K的外观极具辨识度。前脸延续了UNI家族的无边界进气格栅设计，再配合星际飞船般的机翼三叉戟造型，时尚与科技完美融合，潮流动感。

再看UNIK车身侧面的流线型腰线，从车头延伸至车尾，流畅、动感。隐藏式门把设计，在减少空气阻力的同时也彰显出了UNIK的科技感。尾灯采用横向一体式贯通式设计，配以烟熏色搭配，层次分明，整体视觉效果十分醒目。仅从外观而言，UNI-K就已经收获了众多粉丝的青睐。

长安UNIK的内饰配置也十分优秀。独立的中控屏、超大的全液晶仪表盘，再加上飞机舱式的档把，奢华时尚的同时也带来了满满的科技感。在同级车型里很少有如此高的配置。前排座椅带有多方位调节功能，它可以根据自身情况随意调整角度，享受更舒适的驾乘体验。UNI-K还结合了新一代TTS语音识别合成技术，在播报信息时对声音赋予了极其丰富的人类情感，让人听着十分亲切舒适。

甚至还能上传声音样本，仅需短短十句话就可以创造出你的专属语音库。

而作为长途的自驾游，空间自然成为了是否舒适的标准。

立足于市场不同的用车场景和空间需求，目前市场上对于中大型SUV的定位大致分为两种：一类为强化实用载人功能的6座、7座型，一种为追求极致舒适的5座型。长安UNI-K属于后者。

作为中大型级别SUV，长安UNI-K的车长为4865mm、车宽为1948mm、车高为1700mm，轴距更是长达2890mm，几乎可以与全尺寸SUV一较高下。宽大的车身尺寸使长安UNI-K车舱内拥有出色的乘坐空间，尤其是“大5座”设计，使得前后排的腿部空间堪称奢侈。

为提升乘坐感受，长安UNI-K搭载了极具匠心的“零重力座椅”，丝毫没有辜负宽敞的大车舱，令舒适度再上层楼。

在座椅设计方面，长安UNI-K采集、研究了大量的乘客身体数据以及各种坐姿下的座椅应力数据，再采用建模分析的方法，对座椅不同位置型面参数与乘客体感满意度进行模拟计算，从而得出令人满意的型面参数，并据此设计出了可以给予人体充分支撑的“零重力座椅”。在实际体验中，该座椅可以使乘客的身体能够得到自然的支撑，毫无压迫、僵直感，宛如坐在自家沙发中一般。

此外，长安UNI-K在降噪方面同样表现不俗。为解决噪音问题，长安UNI-K于内采用了动力机舱声学包技术，于外采用了多达26种声学材料覆盖全车，再搭配专业的扰流设计，使得车舱达到了太空舱级静谧，令人满意。

3天的行程，说长也不长，说短其实也就是瞬间发生一样，一眨眼，车友们都迎来了告别时刻，对于此次追光之旅，UNI-K的车主们都非常满意，不仅重新解锁了很多车辆的新功能，比如L2级的ACC自适应巡航跟车系统，让在车队行驶中更加的安全和舒适，让车机电脑接管部分的驾驶功能，腾出眼睛来观赏路上的绝佳美景；其次，对于长安汽车品牌的忠诚度也增加了许多；很多车主都表示，长安汽车是一个非常有责任的企业，不是把车卖给消费者后就不管不问了，这样的车主关怀行动非常的满意，期待有下一次的活动。

至此，为期3天的长安UNI-K追光之旅完美落幕。

写在最后的话：

对于一款才上市不久的车型，首批车主是急需进行维护和关爱的群体，此次长安汽车UNI-K品驭美好行活动，充分地体现了长安汽车超前和务实的营销态度，在如今市场瓶颈的车市中，让车主成为自己品牌产品的代言官和推荐官，以达到更多的曝光和口碑宣传。

其次，UNI-K也在此次自驾行程中表现出了“超奢大五座”的产品优势，不仅乘坐起来舒服，极度地缓解了长途坐车的疲惫感，同时，2.0T蓝鲸发动机+8AT变速箱在整段旅程中，也给予了驾驶者无限的驾驶信心和驾驶乐趣，底盘稳定且静谧度高，转向稳定精确性强，都是UNI-K在这个级别的市场中的标杆和模范。