牛峰：昂科威Plus不止简单做加法，还要做最智能的燃油车

6月19日，别克昂科威家族的“最新成员”——昂科威Plus正式上市，新车共推出包括艾维亚版本在内的五款车型，并提供五座/七座两种座椅布局，售价区间为22.99万元至30.99万元。

在上汽通用看来，随着昂科威Plus的推出，除了更加壮大别克SUV家族阵容的同时，还可以更好地满足消费者的多样化需求。在新车上市发布会结束后，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰对“汽扯扒谈”表示：“昂科威Plus来的稍微晚了一点，但产品绝对是一流的。在刷新中型SUV产品力标准的同时，也将越来越细化地满足客户的需求。” 

重新演绎别克品牌DNA 

近年来，随着国人生活水平的逐步上升，追求更好的生活品质已成为主流消费目标。因此，上汽通用别克品牌也对昂科威Plus的目标人群进行了清晰的定位：面向步入成熟阶段的年轻家庭，面向那些追求自我提升，能够给家人带来更好的生活这样一群社会精英。

在牛峰看来，新车名称中的“Plus”不是简单来说加号的概念，实际上每个字母都有它的含义。其中，“P”代表 Platform 豪华车平台，在与昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV平台打造而来。“L”则代表Link智能互联，通过最新一代别克eConnect智能互联的应用，来满足年轻人的互联需要。 

“U”的含义为 User Experience用户体验，旨在聚焦空间、舒适、环境等多方面的客户体验。最后，“S”寓意为Safty周全防护，这也是别克品牌一直坚持安全的DNA。此外，昂科威Plus在智能方面有很大改变，得益于通用汽车VIP智能电子架构的加持，让昂科威Plus成为了目前合资品牌中，唯一具备整车级OTA远程升级的车型。在牛峰看来，昂科威Plus不但引领了目前智能化方面的潮流，也是目前最智能的燃油车之一。

从2014年8月，上汽通用别克品牌旗下首款中型SUV昂科威正式上市至今，这款当家车型销量已经超过百万辆，作为家族的全新车型，别克品牌也对昂科威Plus上市后市场表现充满了信心。 

牛峰表示：“昂科威Plus在很多方面都已经成为SUV市场中的标杆，刷新了中型SUV产品力的标准。整个销量规划来说，从昂科威S到昂科威Plus，再到昂科旗，包括老款昂科威，我们当然肯定是希望在细分市场成为一个领头的车型。”

在有了明确的销量预期后，针对昂科威Plus的营销手段，牛峰透露称：“除了价格之外，我们还针对客户的不同需求，推出了很多权益，包括置换、售后服务等等权益。根据用户需求，调整一些营销策略方式，争取取得好的销售成绩。” 

助推SUV家族更大突破 

随着昂科威Plus的出现，也让别克昂科威车系的溢价率逐步递增，这不仅仅是目前别克的品牌战略，这更是广大用户对于别克品牌的需求，和市场对别克品牌认知的不断上升的结果。

别克品牌各SUV车系现阶段已经进入产品“成熟期”，从主打更高端需求的昂科旗，到满足主流人群消费升级的昂科威Plus，以及针对运动、时尚年轻客户的昂科威S，和更加务实的昂科威。别克SUV产品系列可以满足不同客户的需求。 

随着疫情形势的持续向好，中国车市也正在逐步回归正轨。目前，别克品牌在终端市场的表现也愈发稳健。据牛峰透露，跟去年同期比，别克今年1-5月同比增长27%，终端销售基本上回到了2019年疫情前的销量，在销售结构上今年还是有明显优化，今年高端车的占比已经超过了55%，“双君”车系也是继续领跑中高级车市场。

为了应对当下年轻化的发展趋势，别克品牌也作出了积极调整。在服务层面，通过iBuick超级APP中整合的数字化资源，利用科技手段与客户产生共鸣。同时在营销模式上，让研发部门和经营部门一起参与市场营销，以此来缩短产品改善时间。至于经销商层面，今年别克品牌也加大了经销商对市场分析和客户分析能力的指导，希望通过更贴近市场的方式来满足用户需求。

目前，别克品牌的主攻战略方向以聚焦在品牌、产品、服务三大方面，其中品牌向上则是重中之重。未来，除了坚持原来别克品牌覆盖主要细分市场的同时，还会推出一些细化或者针对个性消费者的产品，比如艾维亚高端子品牌，在新能源车领域的微蓝产品系列，以及针对个性化、时尚和运动的GS版本车型系列。牛峰表示：“在品牌向上方面，我们希望在昂科威Plus，包括昂科威S上能够有更大的突破。”