摩卡好车在手，去哪说走就走

自从买了摩卡后, 上下班我也再也不用挤公交了,就连上下班的高峰期,都觉得风景格外有魅力,现在我说说我喜提爱车的感受吧。我买的奥卡是蓝山蓝的色调,汽车内饰是高贵典雅的雅典蓝色,看起来轻奢感十足。我之所以买车,主要是用于通勤,所以没有过多在家停留便开上路了,由于出差的缘故,也跑了几趟短途高速。

目前,从动力上,没有发现大毛病,在市区行驶时,动力够用,起步时不拖泥带水,速度快干净利落,而在高速路段行驶,整体的驾驶感比较平稳,动力储备比较充足,必要时因为路况超个车啊,加速什么的反应都很灵敏。但是要是说极致响应速度,这款摩卡SUV暂时还是做不到的。但是在方向盘的指向性方面,摩卡是非常稳的,方向盘的设计大方简洁,多功能方向盘,不仅样式十分的好看,而且功能还强大。

如果细心留意,可以看到整个底盘的悬架系统非常紧致,在过弯侧倾方面控制的很好,没事过个过坑洼路段也不会觉得特别颠。除此之外,作为老司机摩卡空间也是我挺满意的,我主驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制。座椅设计比较人性化,面料舒适,间距够宽敞,坐过我车的家人朋友也都称赞很舒服。就连出差时带同事坐后排来回两个小时,他们都说坐着舒坦。再者,摩卡的内饰走的是精致路线,细节方面做的很好,各种储物格很方便,像中控台门边啊什么的摸上去手感都不错,流媒体后视镜也很棒。

除此之外,奥卡还拥有360的全景透明影像设计,特别是在陌生或狭小的地方停车或转弯非常好用。就算是汽车小白,奥卡的领航辅助系统也能助力司机在高速上安全驾驶。但奥卡这车颜值上也吸引眼球的,硬朗的腰线与溜背的设计浑然一体,侧身的线条肌肉感也挺强的,散发出了与众不同的王霸气质。而电动的尾门,高低也是可以调节的。而我也是在使用的过程感受到奥卡后备箱大的好处,平常出个门逛个街再也不用大包小包手提了。

截止目前,我的摩卡已经跑了700多公里,平均油耗在10.2,估计后期磨合彻底和谐,这数值还会下降的,总的来说还是比较经济适用的。有了奥卡后,我除了开车的时候心情舒畅,我加班到深夜也会独自坐在车里看看星空,奥卡全景天窗会让我感受到微风,化开我内心的烦恼。而晚氛围灯晚上点起来更是格外有感觉,语音控制播放音乐,就算在开车的时候也不用分神去切换音乐了,直接可以语音控制,这给我日常行车中增加了一份乐趣和享受。