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伴随着二胎/三胎政策的开放，以及7座车6年免检政策实施，7座SUV最近似乎越来越香了。
上周，一汽-大众揽境和广汽丰田全新汉兰达的先后上市，让大家目光全部集中到了七座中大型SUV身上。确实，相对于紧凑型车来说，中型甚至中大型车有着更加宽敞的空间，能够给与家人更好的乘坐体验。
今天，我们就给大家来分析分析，揽境、途昂和全新一代汉兰达，各自都有什么优势呢。
动力对比：德系动力充沛，日系更省油
刚刚上市的一汽-大众揽境和“同门兄弟”上汽大众途昂，都搭载了2.0T高/低功率版本，底盘表现非常扎实，行驶品质符合德系一贯的优势。其中，高配揽境还搭载了EA390 2.5T V6发动机，能输出最高功率299kW，峰值扭矩达500N·m，加上搭配大众的7速双离合变速箱，自动换挡操作更为便捷，传动效率更高。
作为七座SUV标杆的第四代汉兰达，日前也正式上市，新增了2.5L+E-CVT混合动力系统，优点在于加速快、平顺性好、更省油。
可以说，三款车型在三大件方面都有各自的优势。当然，一台优秀的7座SUV，奶爸们关注的不仅是三大件性能，还有空间利用率、乘坐舒适性以及较高的性价比。
空间大是舒适的前提
中国人买车，都喜欢大，尤其是二胎/三胎家庭，一家五口以上出行，既要考虑座位是否够用，还有关注长途出行的乘车舒适性，这时候，空间和尺寸就显得尤为重要了。
老实说，大众揽境和途昂的定位实际比汉兰达高半个级别，属于中大型SUV级别，所以车身三围和轴距会更占优。而汉兰达在尺寸上算是领先同级。通过数据对比，揽境的车身尺寸在三车里面是最大的，能营造出更为宽裕的乘坐空间。
车内布局方面，汉兰达和途昂都提供2+3的5座布局和2+3+2的7座布局。不过揽境有点不一样，它全系标配2+2+2的6座布局，并且可以选装2+3+2的7座布局。
揽境的6座版最大优势是配备了第二排行政老板座椅，具有电动调节、通风、加热、按摩等功能，能为第二排乘客带来更舒服的坐姿的同时，也为车内乘坐和储物方式提供更多的可能，比如当乘客较少时可以放倒座椅调整布局；另外，两座布局会更方便乘客进入第三排。
除了安顿好乘客外，长途出行还有一件比较头痛的事，就是全家人的行李。所以，一辆优秀的7座SUV还需要拥有充足的储物空间。
先来看车内的后备厢储物空间。三车的二、三排都可以放倒，能形成一个较平的储物空间。
如果在不放倒情况下，三车后备厢空间以揽境最大，途昂和汉兰达表现也不会太差，放2-3个24寸行李厢没问题，其中，汉兰达并没有因为多了电机而影响后备厢的空间。
再来对比第三排，揽境因为车身长度、宽度、高度和轴距更长，所以第三排带来更宽松的头部空间，坐个成人完全不成问题。而汉兰达和途昂第三排如果长时间坐着难免会疲劳。
揽境第三排
途昂第三排
汉兰达第三排
车内储物格方面，揽境中控台挡把区域是最具新意的地方，采用半悬空的设计，旁边还有一个为手机而设的储物槽，配有两个Type-C接口；另外在悬空中控台的下方，还有一个巨大的储物格，钥匙、手包都可以很轻松地安置在里面，再往后，驾驶位和第二排也有一个巨大扶手箱。
途昂相比揽境在储物格方面会少一些，比如后排中央扶手箱没有提供杯架，门把手上方储物格不是遮盖等等。
汉兰达在储物利用率也不错，中控和第二排都分别提供两个杯架，驾驶位旁边中央扶手箱容量也非常大，还有全车4个门把手的位置也提供储物格。
相比之下，三车的空间表现各有优势，不过揽境还是略胜一筹，毕竟尺寸摆在那里。
配置对比：德系舒适配置更丰富，日系更偏驾驶安全
一家人周末出游，配置高低也会影响到出行体验。
以价格相近的车型为例，揽境的内饰科技感十足，搭载10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控液晶屏的双液晶屏幕设计，另外还采用了电子挡杆及触控按键、大量的真皮包裹、亮黑烤漆面板以及银色镀铬饰条等高级设计。
途昂的中控设计也非常有科技感，搭载10.2英寸全液晶仪表+12英寸中控液晶屏的双液晶屏幕设计，使用大量的真皮包裹，整体质感不比揽境差。
这一代汉兰达也进步不少，非对称式的中控台配备7英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控液晶屏，加上较实用的流媒体后视镜，部分车型还增加了HUD抬头显示，科技感不错。
再来对比一下配置，汉兰达比大众两款SUV多了车道偏离、车道保持、主动刹车、HUD抬头显示、后排杯架、OTA升级、自适应远近光等配置。
而揽境和途昂比汉兰达多了360度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、疲劳驾驶提示、车载空气净化器等功能。途昂在驾驶操控配置会更出色，多种驾驶模式选择，提供全时四驱和陡坡缓降功能，通过性会更强大。
价格与揽境相差1千元左右，汉兰达更注重驾驶安全层面的配置，揽境的舒适性配置更丰富。至于途昂，便宜6千左右的价格优势，其性价比也不错。
无论揽境、途昂还是汉兰达，都是十分出色的合资SUV，但如果从7座SUV实用性角度分析，揽境更大的车身能带来更宽敞的乘坐体验和更灵活的储物空间，加上更丰富的配置，可让许多家庭用户出行更舒适；汉兰达则凭借着不错的口碑、出色的油耗以及较高的保值率，非常适合那些精打细算的奶爸们；途昂并非新车，所以它的终端优惠将是最大的，并且提车无需等待，如果着急用，那么也可以考虑。
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