领克02 Hatchback的上市，壮大了领克产品矩阵

在今年的上海车展上，一汽大众为大家带来了期待已久的第八代高尔夫GTI，新车依旧延续了经典的设计，但却引来不少网友的吐槽，成为GTI进入中国以来争议最大的一代。与此同时，随着自主品牌的不断发展，中国终于也有了自己的两厢小钢炮：领克02 hatchback,这款车采用了张扬的配色和年轻化的外观，主动迎合了年轻人的主流审美，可见目标人群同样对准了对小钢炮情有独钟的年轻群体。

【2021年6月1日 宁波】今日，领克汽车运动体验中心（MEC）于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心，领克汽车运动体验中心的揭幕，将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验，进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时，领克02 Hatchback正式上市，推出Halo车型，官方指导价17.68万元，另可选装售价5000元的驾控套件。全新车型不仅充分诠释了领克的技术优势，还在两厢性能车领域发出来自中国的最强音。

作为03+后的第一款两厢性能化产品，02 hatchback引起了不少年轻人的关注外观方面，第八代高尔夫GTI基本延续了海外版本的设计，前脸上半部分的扁平化前脸和贯穿式大灯与普通版基本一致，下半部分采用了蜂窝形中网，两边分别镶嵌5个日行灯，点亮的时候辨识度很高。领克02 Hatchback的外观则偏向于高调，前脸延续了领克家族式的分体式大灯，在车身侧面改用同色车身设计，并保留了普通版02的车宽，使得新车颇有宽体的感觉，视觉冲击力较强。

尾部立体尾灯和双边四出排气管，彰显着这款车的性能，并采用了少见的亮橙配色。总体感觉十分年轻运动，相比之下已经数代没有重大设计改变的GTI，或许显得太保守了，不知道这代年轻人是喜欢GTI式的深藏不露，还是02 hatchback的大胆张扬。
领克02 Hatchback从各个层面凸显运动属性，搭载沃尔沃Drive-E 2.0TDT5涡轮增压发动机，最大功率达到了187kW，254PS，峰值扭矩350N·m，超频模式下可以瞬时达到380N·m，配合爱信8AT变速箱，6.2秒破百。运动型底盘基于CMA架构打造，欧洲超跑团队调教，结合稳定杆、减震器的调校与加持，提升了操控稳定性。此外，02 Hatchback还配备了米其林PilotSport4运动型轮胎，在各种路况都能提供优异的稳定性和抓地力。意大利进口ITT高性能刹车片、博世ESP高动态车身稳定系统以及高性能驾控套件，全方位打造02 Hatchback的运动性能。

不仅如此，02 Hatchback的低趴姿态、宽体设计、双边四出熏黑尾管、黑色獠牙前围搭配垂直运动格栅，提供了丰富的视觉层次，给车辆带来极高辨识度的同时，运动个性呼之欲出。座舱内多处采用非对称的都市对立美学设计，以驾驶者为中心延展，门饰板、中控台采用了非对称3D激光打孔设计；橙色运动安全带、三色缝线运动方向盘、橙色回正环、橙色换挡拨片及橙色出风口，共同营造橙色运动氛围，瞬间激发驾驶欲望。赛车式人体工程学座椅采用运动感满格的绗缝设计，帮助驾驶者在转弯时稳定身姿；换挡杆采用Alcantara高级翻毛皮材质包覆，轻巧柔软；金属材质踏板使得脚感更加清晰，出色运动表现，处处体现在细节之中。

领克汽车运动体验中心的揭幕，展现了领克在汽车运动领域持续投入的决心，也开启了中国汽车运动体验的新纪元；领克02 Hatchback的上市，壮大了领克产品矩阵。随着领克汽车运动体验中心的揭幕与又一个性能成员的加入，领克在运动体验与性能产品两个方面，同时迈出了坚实的一步，让更多用户感受到汽车运动的文化与魅力，助力中国汽车运动迈上新台阶，促进中国汽车运动文化可持续良性发展。