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6月12日,Jeep在重庆车展举办了一次别开生面的展台活动,除了全新亮相的Jeep牧马人4×e,Jeep还介绍了其主力SUV车型中期改款指南者所搭载的全新一代智能车机,在workshop中,Jeep相关开发人员进行了介绍。
在国内市场,智能化应用如火如荼,已经是国内新一代车型迎合年轻化消费者的“标配”,据行业调查数据显示,在2012年的时候,中国就成为全球最大智能手机市场了,第二年直接成为全球最大消费电子产品市场。同样是根据调研,2019年国内消费者对汽车智能化的兴趣度占比达71%。
但在合资品牌中,应用全新智能化的车机系统屈指可数,为此,Jeep应用了菲克集团全球同步研发、玛莎拉蒂同款、率先在中国使用的全新一代车机系统。
这套车机是Jeep与腾讯联合研发的TAI 3.0智能车联系统,可以实现的功能超乎想像,这套“TAI 3.0智能车联系统”,可实现四种主要功能,一是腾讯地图车机版,二是爱趣听,三是叮当语音,四是小场景。
其中,车主最经常用的功能显然是地图。Jeep也专门为此进行了优化,其中可以实现POI搜索,实时路况,语音交互等等,基本上和腾讯地图的APP的功能差不多了。其中,Jeep还有些“独门绝技”,比如轨迹学习和通勤路线学习,在日常上下班天天走那条路,什么时候堵,哪里通过时间多少。还有好友集结功能,可以在车内导航实现类似于微信好友共享位置的功能。
第二个核心功能是爱趣听,其中包括QQ音乐,有声书,切好和腾讯新闻等等。电台也有喜马拉雅等热门APP的加持。
第三个功能也非常有趣,车机系统的语音系统可以支持唤醒词+语音语义一体化,比如说,唤醒后可以连续说出指令,还有结合上下文的理解能力。同时还可以自定义语音唤醒词等等。同时,基础的功能和语音识别率也非常高,还支持基础操作与查询,如天气,发起集结,空调控制等等
第四个功能是众多小功能,丰富功能则依赖全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器,这是目前车规级最高等级处理器,在拥有 5倍运算能力提升的同时,能适应更极限温度、湿度、颠簸等使用环境。
为了更稳定的表现,Jeep在开发的时候历经8个月的时间,以及32次完整路试,以及10000+测试案例。
结语:
Jeep在中国市场深耕的时间比大多数车企都要长得多,从全球SUV界的领导者,到国内SUV的先导者,Jeep在中国市场依然有“冲劲”,新指南者是Jeep在中国市场的主力车型,而车机系统是中期改款最大的亮点之一,我们也期待这套车机系统能快速应用到Jeep的其他车型。
文 | 坂道
图 | 网络
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