奥迪A7出新款了，245马力，油耗为6.5升，这才是撩妹神车

奥迪A7出新款了，245马力，油耗为6.5升，这才是撩妹神车

这篇文章的主人公是一位被称为最新奥迪的网络用户，2020款奥迪A7，2020款奥迪A7目前取消了3.0T的车型，全系列使用2.0T+双离合动力，文是其45动力版本的低配合，指导价格61万元，高于3.0T的奥迪A6，这辆车怎么样？我来分析一下。

车的长度和宽度高4976mm，1908mm，1405mm，轴距2928mm。

在外观方面，这一代的A7对旧型进行了轮廓上的减肥设计感觉，结合更结实的身体曲线，看起来更细长更结实，配合大包包的设计，外观确实很美，这辆车被网友称为最美的奥迪车，我也这么认为。

除了近5米的细长车体和大溜背的设计外，好像是家族式的新LED大灯，家族式大口径吸气架和最新的贯通式尾灯和攻击性包围等设计相结合，使他更加活跃，用一支笔油漆就能解决问题，节约，保护原工厂的漆。

车内的设计和自己的奥迪A6相似，使用现在奥迪最新的家庭式设计语言，具有科技感。

座位上使用的真皮材质和奥迪A6的座椅相似，但是坐着很硬，我个人不太喜欢，从配置上来看，61万辆车只有座椅的加热记忆。

行李箱的正常容积达到了535升，最大容积可达1390升。

至于动力方面，2020款A7一共是2.0T+双离合变速器的组合，文中45款，最大马力245只，最大扭矩370牛，看起来不错，和全部3.0T的A6相比，有差距，配合7速双离合变速器，车身重量接近1.9吨，零百加速时间7秒，只看成绩即可，考虑到他的价格和定位，确实是不一样的，现在是20万辆中型车，有跑到6秒左右的类型，但是，如果是普通的车的话，请不要和其他人直接开，没关系，从开始就有足够的动力，在高速公路和省道上超车也不难，应该再踩一踩油门，也有7速的双离合变速器，调教没问题，工业情报部的耗油量是6.5升，每一百公里就高，但是耗油量比3.0T好。

在底盘方面，奥迪A7都只有前驱驱动形式，悬架形式是独立于前后多个链接悬架的，所有类型的车都没有空气悬垂了，不仅价格低，配置也确实变低了，如果日常驾驶的话，如果不是激烈驾驶的话，就无法切实感受到与四驱车型的明显变化，悬架有偏，但是，保证基本的舒适性，保证道路感的同时，不会影响你的驾驶，和新的A6的感觉差别不大，可以代步。

最后总结：这款奥迪A7外观美观，对体育运动很有吸引力，内饰设计具有科技感，空间实用，动力充足，底盘平衡好，舒适性好，整体很好，但是，那个指导价格达到了61万元，扔掉车身设计，3.0T的奥迪A6不输给他，动力输出更加有质感和强大，如果不介意外观的话，我还是觉得3.0T的奥迪A6更有价值。

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