法系车的翻身之作，1.2T爆出116匹马力，离地175mm，能代步能越野

在个性化时代的当下，消费者们无论做什么都追求个性化，不光是新房加入个性化的装修；就连出门代步车也加入了个性化的运动套件，贴上了喜好的车贴和车膜。而就连逐渐被消费者边缘化的法系车，也准备借助于个性化之旅翻身，全新的雪铁龙C3L，将紧凑型三厢车与SUV两种元素跨界组合，不仅造型更加硬派，离地间隙也有175mm，还搭载了拥有116匹马力的1.2T发动机，大大提升了整车的通过性。既能城市代步，又能轻度越野。法系车的翻身之作，1.2T爆出116匹马力，离地175mm，能代步能越野

作为一款跨界型轿车，雪铁龙C3L充满了跨界风格，前脸依旧采用了雪铁龙双人字形延伸至两侧大灯的镀铬装饰条，一定程度上拉伸了整车的横向视觉，看起来也更加精致。车身更加厚重、沉稳，平直的线条和立体感十足的C柱，再配上磨砂黑的侧裙，俨然一副SUV的魁梧模样。花瓣式轮圈搭配着厚重的轮胎，提升了整车的通过性。车尾回归了传统三厢车的设计，圆角矩形的立体尾灯经过熏黑处理，很有性能车的感觉。黑色的后包围、银色的护板，增添了几分跨界气息

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm。据悉，该车空载离地间隙为175mm，满载离地间隙为147mm。相比于传统三厢轿车，C3L拥有更强的通过性

内饰的图片暂未公开，我们大胆猜测，雪铁龙C3L会大量借鉴与雪铁龙C3的设计，只不过坐姿更低，完全是轿车的视野。熟悉的四辐式多功能方向盘加入了触摸感应式按键，正前方是小尺寸液晶仪表，用以显示车辆基础信息。悬浮式的中控台加入了9英寸的触摸液晶中控屏，功能上支持Carplay、Carlife、语音识别控制等功能。这在同级车中也算比较罕见的。此外，它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、USB接口、后排儿童座椅插槽、Alcantara面料的座椅、12V电源接口、自动空调

动力方面，这款车将会搭载搭载代号为HN11的1.2T三缸发动机（190THP），最大功率为116马力，峰值扭矩为190牛·米。传动匹配了6速双离合变速箱。这套动力系统看似技术落后，再加上1.2T三缸发动机的不稳定性，还不知道消费者会不会为其买账。不过好在法系车的底盘足够稳定，悬架采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合，有着比德系车更加好的行驶质感，这一点确实很专业