10万级合资SUV该选谁？想要好看好开好省，起亚KX3能给你

如今，手握10万预算选购一台SUV，许多人纷纷把目标集中在自主品牌车型中，印象中想要拥有一台像样的合资SUV，并且配置、动力过得去的话，怎么也要到20万了。毋庸置疑，近几年国产车的进步有目共睹，同时不少合资品牌逐渐开始注重市场下探，性价比甚至跟国产车型有得一拼！

对于年轻人而言，10万预算拿下人生中第一台车，颜值高、够省油、还耐看，这样的合资SUV真的有吗？不卖关子了，就让老司机请出今天的主角 —— 东风悦达起亚傲跑。

数据统计，起亚傲跑位列2020年合资小型SUV销量Top5，它也是售价（10.88-12.58万）最接地气的车型，到底TA拿什么在同级车型中脱颖而出？

这颜值杠杠滴

在这个"颜值即正义"的年代，傲跑能给路人"过目难忘"的感觉。众所周知，韩系车在颜值打造这块，在全球范围内算得上名列前茅，总能做到标新立异，并且还能让大众喜欢。起亚傲跑标志性的虎啸式前脸霸气十足，与两侧大灯融为一体，配合一条纵向的镀铬饰条，拉宽车头视觉宽度。

小型SUV想要设计得硬派一点难度不小，首先是体型受限，看上去不够威猛，而傲跑的车身尺寸相较同级竞品优势明显，长4345、宽1800、高1645（mm），轴距为2630mm，并且通过各种线条的运用，打造出SUV应有的阳刚之气。同时，双拼色车身设计紧跟时尚潮流，可以说傲跑的外观设计非常好看并且耐看，即便再过几年也不会有过时的迹象。

"乞丐配置"不存在

除了善于捣鼓颜值，韩系车在配置上的"造诣"同样够深。可能大家总认为10万块钱的合资SUV的配置水平十有八九是"乞丐版"。没有对比就没有伤害，这里老司机就以傲跑最畅销的2020款 1.5L CVT智慧版（指导价：12.58万元）为例，找来与之价格相近的缤智 2020款 1.5L CVT精英版（指导价：13.38万元），看看两车之间差距究竟有多大？

首先在内饰质感上，"塑料感强"在10万级合资SUV上普遍存在。缤智采用的还是搪塑材质方向盘和织物座椅，反观傲跑，不仅有握感舒适的真皮方向盘和柔软的高级皮质座椅，车内更是大量使用软质材料进行包裹，缝线勾边更彰显精致感。外后视镜电动折叠和加热功能、车载空气净化器、后排空调出风口、6喇叭音响系统等舒适配置和功能，也是缤智所没有的。

现在的年轻人相当讲究"智能"二字，能用嘴解决的事情绝对不会用手。傲跑10.25英寸智能显示屏内搭载了百度智能互联系统2.0，支持信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能。对比之下，缤智略显寒碜，因为就一个单色行车电脑显示屏，实在是拿不出手，买回来后期肯定要自己掏钱加装。

以北京市场为例，这台傲跑2020款 1.5L CVT智慧版优惠完裸车价才10.6万元，10万出头能有这样的内饰做工和配置水平，还有啥可挑剔的。

满载能跑出4L油耗

看到这个小标题是不是觉得很是惊讶？没有忽悠，在"双城记"节油挑战赛上，一行4位"重量级"，全程开空调，从上海开至苏州近200km的路程，最终赛出了百公里4.06L的"逆天"油耗，都说日系车省油，这韩系车省起来更是"吓人"！

虽说节油挑战赛的特殊性并不适合我们的日常用车，但对于车辆燃油经济性是一个很大的佐证。傲跑搭载了一台基于起亚Smartstream平台打造的1.5L伽马二代自然吸气发动机，与之匹配的是可以模拟8个挡位的IVT智能无级变速箱。这套动力总成优势在于动力输出线性，驾驶体验足够轻松，实现了动力性和燃油经济性的平衡。

我们来看看号称"省油王"的日系车代表——本田缤智和本田XR-V的油耗。本田双车工信部给出的油耗都是百公里6L，其实这样的油耗在同级别车型中已经算是非常低的了，而官方给出的傲跑百公里综合油耗为5.4L，远低于本田双车，燃油经济性极佳，比日系车还省油，可以说傲跑的油耗是"傲视同级"般的存在，堪称"同级最省油的SUV"。

另外在动力性能方面值得一提的是，傲跑不仅拥有常规的经济、运动、舒适三种驾驶模式，还超越同级地搭载了雪地、泥地、沙地三种少见的驾驶模式，能够从容应对各种复杂路况，也能满足现代年轻人偶尔想要"撒野"的心。

C-NCAP五星安全认证

安全对于一台家用车的重要性不言而喻。作为国内汽车安全评价的权威，C-NCAP的测试结果是消费者购车的重要参考之一。傲跑历经乘员保护、行人保护、主动安全三大考验，涵盖完全正面碰撞试验、正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验、鞭打试验、行人保护、主动安全等全面安全性能测试，综合得分率为85.8%，安全等级被评为最高的五星级别。

值得一提的是，傲跑在"行人保护-腿型"、"主动安全-ESC"和"主动安全-AEB VRU_Ped"三项中均得到了满分的成绩，证明该车对车外行人腿部的保护、紧急情况下车辆的稳定性以及车对行人的刹车能力方面表现出色。

熟悉C-NCAP的消费者都知道，目前采用的评价规则是2018版，这版也被称为"史上最严"评价规则，因此只有一些中大型SUV"硬汉"，才敢于直面挑战，参加如此严苛的碰撞测试，众多小型SUV对每年的C-NCAP安全碰撞测试可以说是"闻风丧胆"。而起亚傲跑作为一款小型SUV，还能以高比分获得"五星"安全认证，可见其拥有同级最高的安全性，是极少数能在严苛的2018版规则之下拿到"五星"的小型SUV车型。

另外，在主动安全方面，傲跑的高配车型配备了同级独有的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，集自适应巡航、前方防撞辅助、车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换、360度全景影像等于一体，达到L2级别的智能驾驶辅助，也是同级最高的。

老司机点评

对于年轻人而言，打算购入人生中的第一台车时，往往并没有优越的经济条件，但傲跑恰巧给他们提供了一个靠谱划算的选择。傲跑的综合实力称得上是面面俱到，把年轻消费者的心思拿捏得稳稳的，价格合适、颜值够高、配置丰富、油耗经济、安全感满满，能够在小型合资SUV市场闯出一片天地，没点真本事可不行！