“两代同堂”销售，全新汉兰达售价贵了3万元

6月25日，全新一代汉兰达正式上市，新车共推出三款2.5 HEV两驱车型以及3款2.5 HEV四驱车型共计六款车型，官方指导售价为26.88-34.88万元。作为广汽丰田的旗舰车型，全新一代汉兰达基于 TNGA 架构打造，定位中型 SUV。

简单回顾一下外观，作为全新一代车型，新款汉兰达整体轮廓延续了汉兰达经典的造型，细节方面有较大调整，整体偏向硬朗风格。上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，增加了前脸的辨识度，两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长。尾部采用细长的尾灯组，整体造型较为方正。尺寸方面，新车长宽高达到了4965/1930/1750mm，轴距2850mm，车长和轴距较现款车型增加60mm。

新车内饰同样采用了丰田最新的家族式设计语言，新车配备了悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。另外，新车方向盘采用三幅式设计，挡把依然是传统的机械式挡把，风格相比现款相比年轻不少。

动力方面，新车搭载2.5L混合动力，最大功率为192马力，传动系统匹配 E-CVT 变速箱，并将提供两驱和四驱版车型。

全新汉兰达已经上市，作为姊妹车型的皇冠-陆放相信也不远了。此前，皇冠-陆放已在上海车展上首发亮相，新车使用了美版汉兰达XSE运动版的外观，这也是和汉兰达最显著的区别。上方中网内部采用了蜂巢样式六边形格栅，下方则大尺寸的贯穿横向进气格栅。当然，最直接的区别就是其采用了皇冠车标，这也是丰田汽车首次在SUV车型上搭载皇冠车标，蓝色则意味着这款车型将采用混动系统。

在内饰上皇冠-陆放与全新汉兰达差别不大，悬浮式中控屏幕、全液晶仪表都是当下流行的内饰设计元素。最大的区别就是方向盘中央同样使用了皇冠标志，并非普通的丰田车标。至于动力方面，皇冠-陆放采用THS II混合动力系统，搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为141kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。

售价来看，老一代汉兰达官方指导售价为23.98-32.58万元，全新一代汉兰达车型的售价比老一代车型贵了3万元左右，主要体现在外观、内饰以及动力系统的调整。竞争车型方面，汉兰达主要的竞争车型是福特锐界、本田冠道、别克昂科威Plus等车型，但从新品的产品变化来看，其竞争对手已经涉及到一些30万元以上的产品。数据显示，5月锐界销量为2406辆，冠道为4787辆，汉兰达为7834辆。

综合来看，新款汉兰达虽然在外观和内饰上均有所提升，但是仅提供混动车型，这对于喜欢燃油版车型的消费者而言并不友好。不过，老款汉兰达上市之后会与新车车型同堂销售，如果消费者想选择燃油版2.0T车型，可以考虑上一代汉兰达，但是在外观和内饰的设计上会有所折扣。至于新款车型会怎样刺激汉兰达车型的销量，值得关注！