雪铁龙C5X凡尔赛最后的悬念，轮胎到底多宽？

自从雪铁龙凡尔赛C5X亮相以来，受到的好评如潮，笔者也认为这款车无论从外观还是内饰以及性价比，都是雪铁龙近10年最有竞争力的一款轿车（工信部定义的）。

但是细心的网友发现，从早前的发布会、上海车展、静态展车来看，高配车型采用的奇葩的205/55/R19 97V的轮胎，作为一款B级车，为何用一款堪比备胎宽度的定制胎呢？这让不少潜在用户望而却步。

原因我们不得而知，但神龙汽车肯定有他的理由，比如燃油经济性？灵活性？抛开视觉感官，小编认为这款轮胎肯定是经过官方严格测试的，且符合抓地性能要求的，无需对其安全性担心。带着大家的疑惑，法系粉小编也对此网络上已有的信息进行了搜集分析：

工信部官方

在6月份工信部公布的凡尔赛C5X（DC7169KXAB）参数中，轮胎报备的规格为215/65/R17或205/55/R19。说明这款胎确实放在了销售计划中，但在上市前，车企仍然会对报备信息进行变更，不代表最终结果。

人民资讯

在6月18日，人民资讯（人民网人民科技）发布的消息称，此车提供了225/45 R18和255/40 R18两种轮胎规格可供选择。单个人认为可信度一般，因为这两款胎和原厂205/55/R19的直径相差6.5%-7%，且没有其它信息源或图片佐证。

厦门车展

在6月25-28日厦门举办的2021海峡西岸汽车博览会上，雪铁龙展出了C5X，据网友提供的信息，这款车型换成了米其林225/55/R19的胎，不清楚是4S店的操作还是神龙听到了群众的呼声紧急做出了妥协。

某4S店群聊给出的解释

由于某些原因，暂不给出截图，但内容概述为：1，该轮胎是雪铁龙和固特异联合开发的，经过严格测试，满足性能、安全、经济性等要求。2，轮胎的供货没问题，在4S店、阳光工匠、固特异线下专卖店、线上旗舰店都能买到。3，神龙以客户为中心，会充分听取用户意见，践行“共创凡尔赛”的计划。

固特异轮胎官网

笔者在查看固特异EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代轮胎介绍时，意外发现雪铁龙凡尔赛C5X已被收录，型号确实为205/55/R19。

轮毂适配性

我们可以通过轮胎宽度、尺寸得知轮毂的J值范围，而轮毂一旦定型，一般不会变更（否则又要重开模具）。我们可以从实际装配过的205、225的轮胎推测出这款19寸的轮毂大概率为7J，配备235的可能性不大，225应该是极限值。

总结：

据官方目前给出的消息，9月的量产车型将全系标配19寸轮毂，且不出意外（按照前两年的调性）205/19的轮胎将最终装备在此车上。若神龙能够改变自己，那么宽胎还有希望，毕竟目前的胎宽将会很大程度影响媒体对此车的评价，继而影响最终销量。

轮胎是车主2-5年必换的配件之一，也是影响车辆美观、性能、舒适性、燃油经济性、养车成本的一个关键配件，而常见的轮胎规格也会让车主换台时的选择面更广。

神龙汽车不可只考虑成本和燃油经济性，而忽视用户的选择自由权和轮胎与车身协调问题，希望尽快不计成本在9月上市前做出改变，如同厦门车展上一样，配备225-235宽度的轮胎，消除客户疑虑，不给车黑机会。