发出大七座SUV车市最强音，全新第四代汉兰达正式上市

有这样一款车型，生来就是所有同级别市场所有车型的劲敌；有这样一款车型，每一次迭代焕新，都牵动着市场的格局，也影响了一代又一代用户。

6月25日，广汽丰田旗下全球战略车型全新第四代汉兰达正式上市，再次掀起豪华大型SUV的全新浪潮。新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，厂商建议零售价26.88万-34.88万元。

全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造，拥有更高颜值、更大空间、更强悍动力、更智能配置和更安全车身，在全面均衡的DNA基础上，进一步升华汉兰达的高价值魅力。

车内空间，比大更大

基于TNGA架构彻底换代的全新第四代汉兰达，车身尺寸全面升级，为消费者提供超越想象的豪华SUV驾乘空间。与上一代相比，车长增加75mm，轴距增加60mm，长宽高达到4965mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm，成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。

更大的车身尺寸，赋予整车更灵活的空间表现力，乘坐舒适性更上一个台阶。通过对第二排座椅滑轨盐城30mm的设计，第二排空间表现更为出众，腿部空间更宽裕，出入第三排也更加便捷。第三排腿部空间增加12.5mm。二排三排座椅同样支持4/6分割，并可实现水平放倒，整车空间灵活多样。行李厢长度增加了50mm，达到520mm，车内空间游刃有余。

高颜值“力量型绅士”

全新第四代汉兰达由内而外贯彻“力量型绅士”设计理念，集强有力的视觉冲击与大气时尚的全新形象于一身，演绎型与雅的豪华魅力。内外造型广泛采用六边形元素，提升整车时尚表现力，同时增加的许多设计细节，加强了SUV本身所具有的安心感和安全感。

宽体化车尾相对降低了天窗，收紧车厢造型，营造向前俯冲的动感；后组合灯和保险杠转角有向外舒展趋势，尾部曲面也呈六边形向两侧扩展，以宽体感表现车辆的气势。

在内饰部分，全新第四代汉兰达也变得更为豪华舒适。方向盘、仪表板、车门板等乘员常接触区域，大面积采用触感细腻的软性包覆，配合细致缝线，触感、豪华感全面升级。此外，高配车型还采用了金属薄膜饰板，突出立体感，绚丽的视觉层次提高了内饰品位。同时，全新第四代汉兰达首次搭载12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，让车辆更显豪华。

更强悍动力

在历代汉兰达的成功基础上，全新第四代汉兰达对动力系统进行了强化，全新开发的2.5L直列四缸自然吸气发动机，可以输出141kW/6000rpm的最大功率，最大扭矩达238Nm/4200-4600rpm，采用VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统、EFI电子控制燃油喷射系统和D-4S双喷射供油系统等大量尖端科技，进一步提升发动机效率，压缩比高达14:1，两驱版本车型综合工况油耗仅为5.3L/100km，四驱版本车型综合工况油耗仅为5.8L/100km，续航里程最高可达1000km；匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，大幅提升燃油效率和行驶性能。

更为瞩目的是，全新第四代汉兰达在同级中率先实现混合动力搭载，导入TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，百公里油耗低至5.3L，成为该级别中续航超1000公里的豪华大七座SUV，实现大型车与高续航的完美兼得。

在变大变强的同时，全新第四代汉兰达也在变得更为灵活。

全新第四代汉兰达四驱版本车型还配备了全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速，实现更灵敏的操控性的同时，还带来后驱车般的驾驶快感。此外，由于对电动助力转向系统的升级，新车最小转弯半径缩小至5.7米，让用户驾驶这个“庞然大物”也更为得心应手。

据了解，针对中国用户专门调教的制动驾驶习惯，全新第四代汉兰达还优化了制动调教，整车制动系统升级为通风盘式碟刹，采用连杆式踏板、新一代主要液压制动系统（AHB-RX），减速更快、刹车控制性更强，进一步提升行车掌控感和安心感。

“智能座舱”定义豪华享受

智能化升级，成为全新第四代汉兰达的又一项颠覆性革新。在智能车联领域，车辆搭载了全新车机系统，导入包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统。支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能，打造车机即手机的交互界面，为用户提供全新“智能座舱”豪华享受。同时以上服务还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量的超值福利。

此外，全新第四代汉兰达的车机系统还支持手机应用跨屏流转，包括全界面语音操控和智能提醒家居联动等多项功能。

尤其是家居联动功能，打通了“车-家-手机”之间的智能生态链，用户通过绑定智能家电设备，设置到家模式和出行模式，到达预设半径（1km/2km）范围时，系统自动为用户执行预设好的模式，如拉开窗帘、打开空气净化器、开启空调、蒸煮米饭等等，实现智慧居家、智慧出行。

全新第四代汉兰达全系还导入了DCM（数据通信模块），建立起车与外界（人、车、设备等）之间的交互通道，用户可通过“丰云悦享”实现手机对车辆的车况查询、远程控制、车辆定位等14项智能远程服务，随时掌握车辆情况，享受全新智能化车生活体验。

全方位安全守护

安全，成为全新第四代汉兰达的又一极具优势的特征。车辆搭载了最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现准L2级自动驾驶，在原有功能基础上细化使用场景，进一步提供更加安全的出行保障。

除了最新一代TSS智行安全系统外，全新第四代汉兰达还配备了丰富的主动安全配置。全系标配ABS防抱死制动（带EBD电子制动力分配系统）、TPWS胎压监测系统（带数值显示）、VDIM车身动态综合管理系统、HAC坡路起步辅助控制系统等，配备PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统，新增全方位8探头泊车雷达、ICS智能雷达带辅助刹车功能，为驾乘人员提供全方位的周全保护。

针对中国地区用户喜好，全新第四代汉兰达首次导入HUD三屏联动智能显示、电子流媒体后视镜等装备，让驾驶者对行车和路况的掌控更全面清晰，驾车更安全。

在主动安全系统之外，全新第四代汉兰达的被动安全，也力争极致。新车采用基于TNGA全新GOA高刚性车身，下车身590MPA及以上超高强度钢比例提升至51%，安全性更高，行驶更稳定。此外，全新第四代汉兰达标配7个安全气囊，包括驾驶席膝部SRS空气囊；将保险杠设定在机舱盖前端，有效降低事故发生时对行人的伤害；在悬架支撑罩和前围板之间设置V型支架，能有效地抑制悬架支撑罩变形。

高品质，成为全新第四代汉兰达的一项隐性优势。诞生于广汽丰田品质工厂的全新第四代汉兰达，传承了丰田高QDR（高品质、高可靠性和高耐久性）品质基因。自2012年至今，广汽丰田连续多年在丰田全球出货品质监查中获得生产线“零缺陷率”的最高评价，生产线一次合格率达到99%，高于行业平均水平约10个百分点，品控水平世界一流。

同时，广汽丰田将严苛的品质需求延伸至供应商，选取的供应商都是世界顶级的零部件供应商，供应商零部件不良率为0.36PPM（100万个零件中不合格产品只有0.36件），全方位把控产品品质。

为了最大程度地增加全新第四代汉兰达的竞争力，广汽丰田还为准车主提供了业内首创的“电池无忧计划”，动力电池在8年或20万公里质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障，“电池无忧计划”跟车不跟人，转手仍有效，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划，提升车辆保值率的同时，为车主免去后顾之忧。

作为大七座城市SUV的创领者，自2000年于北美问世后，已经风靡全球21年。2009年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV，持续热销12年，收获110万尊贵车主的衷心认可。凭借全面均衡的产品实力和可靠的品质保障，汉兰达多年保持细分市场NO.1的市占率，1-3年保值率达87.09%，同级第一，成为同级市场中实至名归的“销量标杆”和用户心中难以替代的“口碑标杆”。

承袭历史，全新第四代汉兰达，也将创造一个新的历史。