裸车8万提名爵5，它有什么优缺点？车主开了1274公里后说了真心话

这车子上市有一段时间了吧，我心心念念的想入手呢，因为喜欢它的造型，十分的符合小年轻人的审美，和家人商量提车的事情也是蛮支持的，资金到位就这么顺理成章的提车了，而且还是试驾当天开车回家的，这效率也没有谁能比了。

我觉得名爵5的外观都超越很多车子了，从车头和车尾的构造，还有颜色布局以及logo的设计都让我觉得很精致，走到哪里都有很好的瞩目点，自己开车以后自信心都涨了不少。

内饰的质感是规规矩矩的哪种，看着挺规整的，喜欢仪表盘和中控台的布局，按键位置合理，触摸屏清晰度也高，还有座椅颜色都带着不错的层次感，谁坐都觉得我选的车子很棒，有质感。

虽然是紧凑型的车子，但是空间我感觉还是挺够用的，平时满载的机会不多，偶尔后面坐个体型不是很臃肿的两三个人也是可以的，现在就是后备箱让我觉得很够用，平时带一些大件行李特别畅快。名爵5的座椅很舒服，填充物饱满，调节位置还有舒适度很棒，有时候没事还能自己躺着后座休息一下呢，不过高速上面开的快了容易有风噪，这点需要注意下，开点音乐或者时不时的停靠服务区休息一下吧。

车子的动力够用的，即便没有涡轮增压也是随叫随到的速度，城区里面也开不了多块，上了高速以后猛踩油门也会有推背感的，速度比较充沛，实验过带一车人爬坡，跟走平坦的路况没啥区别。新手操控这车子刚开始的时候有点方向盘发重，不过多练习一下就可以了，一些辅助的配置还是挺好用的，倒车也容易找方位感，还有底盘很稳，急刹车或者急拐弯的时候车子内部乘坐的人不会感觉很明显的颠簸。

油耗很经济，刚买回来的时候就百公里不到七个的样子，现如今是越来越经济了，眼瞅着数据下降，真的是太赞了。这样的油耗表现更适合城区里面上下班使用，92号的石油养护着不吃力。

结语:

这名爵5让我最喜欢的肯定是它的外观表现了，这车子的颜值真的有点概念版的意思，神气有气质，腰身的运动线条很流畅，前后尾部酷炫多彩，开出去辨识度很高，这就是年轻人选它最主要的目的吧，当然，这车子的实力也是有的，就是在同等级别的车子里面算是比较佼佼者的一款，入手不会有遗憾。

可能是刚入手的原因吧，总觉得方向盘有点重，自己胳膊的力度也不大，还得多加练习，和车子合二为一的时日不远了，指日可待。隔音的措施有点一般，高速上面如果开的太快了有风噪出现，听着挺闹心的，得需要车载音乐压一压。

名爵5的价格不算高，正好是咱工薪阶层代步使用的交通工具，款式颜值也可以，配置不低，有着三年或者10万公里的质保期，所以开着还是蛮踏实的，而且我买车的时候还送了我好一堆的保养券，售后还是很周到的。