揽境上市，一汽-大众杀入中大型SUV市场

昨晚，一汽大众旗下首款中大型SUV-揽境在西安正式上市，同时揽境的上市也填补了一汽大众在中大型SUV市场的空白。

首款中大型SUV上市

6月24日晚，一汽-大众在西安举办了全新全能旗舰SUV-揽境上市发布会，并于发布会现场宣布，揽境系车型包括6款车型，全系均提供6座/7座两种版本，价格在29.99-39.99万元之间。

揽境作为一汽-大众的首款中大型SUV，填补了一汽-大众中大型SUV市场的空白。值得一提的是，揽境上市后在中大型SUV市场将面临来自同门上汽-大众途昂系车型和别克昂科旗系车型等车型的竞争压力。

不过，一汽大众内部人员对中车网表示，揽境比途昂定位更高，与中大型SUV宝马X5等车型同尺寸且动力和配置同样豪华。

汽车分析师任万付对中车网表示，参考途昂，揽境月销5000既为成功。他同时也表示中大型SUV市场近几年无论销量还是市场份额都呈现良好的上升势头，但中大型SUV市场并非刚需市场，更多的是因为消费升级和增换购带来的机遇。

乘联会数据显示，2021年5月份紧凑型SUV市场占SUV市场的六成左右，小型SUV市场占SUV市场的比例为17.9%，而中大型SUV这一细分市场相比于紧凑型SUV、小型SUV市场占SUV市场的比例较小。

一汽-大众称，在国家“三胎政策”的引导下，揽境的推出正当其时。乘联会也称， “三孩政策”对车市是重大的利好，有利于尤其是7座SUV市场的增长，但也指出，三孩生育新政下的直接增量效果短期内不一定很突出。

不断完善SUV布局

另外，现阶段，除刚刚上市的揽境所弥补的中大型SUV市场外，一汽-大众已通过探岳、探歌、探影三系车型，涵盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV领域。

但值得注意的是一汽-大众直到2018年才推出第一款SUV车型探歌，相比于上汽大众2010年推出第一款国产SUV途观，一汽-大众在SUV市场并无先发优势。

虽然燃油车领域上汽-大众起步较早，不过在电动化方面，一汽-大众和上汽大众几乎同时开启电动化进程，一汽-大众在今年3月份上市了纯电动车型ID.4 CROZZ,以布局纯电动紧凑型SUV，预计即将上市ID.6 CROZZ,以填补纯电动中大型SUV市场的空白。

汽车分析师张翔对中车网表示，一汽大众旗下的所有SUV车型，尤其ID系列目前与造车新势力相比，在软件方面相对较弱。

此外，根据乘联会数据显示，包含一汽-大众在内的主流合资企业SUV市场占比已由去年的18.7%降至今年1-5月份的17.7%，不断受到豪华品牌的降维打击和自主品牌的向上冲击，而一汽大众旗下包括刚刚上市的揽境在内的SUV产品矩阵能否在上述情况下进一步抢占SUV市场拉动销量上涨仍尚待观察。