起售不到14万，车长堪比B级车，埃安S PLUS又是爆款

在电动车市场，虽然入门级市场跟中高端市场已经火爆了起来，但中间价格区域却依然处于一种开荒的状态，这个价格区间的消费者到底喜欢怎样的电动车，各家都在积极的探索和常识。在这当中，AION S成为了第一个成功开荒的车型，出色的销量也已经让它成为了同级市场的销冠。在这之后，AION S PLUS也来了。

虽然名字上只多了一个PLUS，但AION S PLUS完全可以算作一款新车了。在造型方面，它基于NO146概念车设计而来，风阻系数相比AION S有着明显降低，同时全新的造型也让它更加的时尚跟科技。

除了造型之外，AION S PLUS也拥有了更大的尺寸，其车身达到了，4810*1880*1515mm，完全达到了中型车的水准，而2750mm的轴距也达到了A+级轿车的水平。

相比于外观，AION S PLUS的内饰更具看点。它采用了时下流行的贯穿式大屏设计，出色的用料加上氛围灯烘托出了不错的档次感，在内饰质感上它也同样像B级车看齐。

不仅是内饰设计，它的科技跟配置也别具特色，首先AION S PLUS采用了一个面积高达1.9平米的超大全景天窗，同时还拥有透明底盘技术，加上天幕投影功能，各种新装备让它更显科技感。

至于大件方面，AION S PLUS提供了100kW，150kW，165kW三种电机，对应百公里加速9.6秒，7.6秒和6.8秒，实力完全不输海外合资对手，以及410公里，510公里和602公里三种续航。而它的起售价为13.96万，这样的价格，跟大多数燃油A+级轿车的主力车型持平，相比于燃油B级车更具优势。