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在A级车市场,福特福克斯曾经位于销量巅峰,在那个小钢炮盛行的年代,它凭借时尚运动的设计,出色的操控,成为过同级市场的销冠。不过,渐渐的人们的用车诉求从好开变成舒适,福克斯的一些短板也渐渐暴露。但在换代之后福克斯既保持了它出色的设计和运动优势,也补足了它的短板,但全系三缸又成为了新的槽点。而根据长安福特的新车计划,福克斯或将回归四缸。
相比于上一代车型,这一代福克斯的产品线其实变得更为丰富。从比例更为协调的三厢版车型,再到Active版本,以及旅行版,福克斯推出了多个版本供用户选择,新一代福克斯也不仅只代表运动,它也同样可以变得时尚或者居家。
而除了更多的选择之外,全新福克斯在实用性方面也得到了很大的提升。以三厢版车型为例,它的车身尺寸达到了4647*1810*1468mm,轴距为2705,已经明显好于一些主流选手,同时它也能够提供更为出色的空间体验。
在内饰部分,这一代福克斯采用了一套更为时尚科技的设计,悬浮式中控大屏的布局为时下最为流行的设计风格,同时中控台部分的用料和做工也得到了明显的设计。
只不过,在动力部分,福克斯无论是自吸还是涡轮版本,提供的都是三缸动力。而不管三缸动力的实际表现如何,舆论对于这种结构的确是谈虎色变,而之前英朗回归三缸之后销量逆袭也说明了问题。
但对于福克斯来说,回归四缸并没有那么简单,因为跟英朗这种主打居家的车型不同,福克斯除了是一款家轿,其操控也是一大亮点,因此即使回归四缸,也得选一款性能足够出色的动力。不过总的来说,福克斯回归四缸的确是众望所归,而根据计划,四缸版的福克斯预计会在2022年第二季度上市,那么你觉得四缸福克斯能否重回巅峰呢?
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