豪华纯进口中型SUV，全系增压发动机、8AT和全时四驱

今年4月，捷豹发布了2021款全新F-PACE车型，作为一款纯进口车型，F-PACE虽然在价格上相对合资国产车型不具有优势，但它全系增压发动机、8AT 和全时四驱的配置，还是吸引了不少用户的青睐，尤其是在竞争对手小排量化，它依然坚持6缸3.0L 的动力，对于一些六缸迷来说，是一利好消息。那么，今天我们就来看看这款车吧。

从外观方面来看，2021款捷豹F-PACE和老款车相比变化并不是太大，依旧使用了矩形前进气格栅，新增了点阵式中网设计。为了更加突出辨识度，将车头两侧的大灯组进行了双“L”形状的设计且采用了LED技术，确保在夜间的清晰聚焦。同时新车增大了前包围两侧的散热开口面积，使前脸看上去更加动感。

新车在内饰方面下了较大的功夫，重新打造的对称式中控台，并且通过不同的装饰面板来营造出中控台的层次感。和2020款比起来，新车采用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘（除入门版外），并且全系标配11.4英寸弧形多媒体触摸屏，对于空调控制面板也采用了全新的旋钮式设计，再搭配三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮，使得整个中控区域科技感爆棚。值得注意的事，全新捷豹F-PACE为拨杆式电子换挡机构，座椅的面积加大，同时配备了按摩功能，大大提升了乘坐的舒适性。

此外，2021款捷豹F-PACE还提升了一些基本配置，比如无钥匙进入、无线充电、Pivi Pro车机交互系统、14个车内扬声器以及MERIDIAN音响等。

在动力方面，2021款 F-PACE 提供了2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T机械+涡轮双增压直列六缸发动机，最大功率分别为184和250kW，最大扭矩分别为365和480N•m，而3.0T 车型还搭配48V轻混系统。传动部分，全系匹配8挡手自一体变速器和多篇离合器式中央差速器的全时四驱系统，不仅可以提升坎坷路吗的通过能力，还能提升极限情况下的稳定性。

正如开篇所述，捷豹 F-PACE 作为纯进口车型，以及出色的机械素质，还是一款比较值得考虑的车型。不过，45.68万-59.8万元的价格，可能是它被人接受的最大“障碍”。