试驾明锐PRO，配置非常能打，确实比速腾划算

这次的斯柯达在国内首推出明锐PRO，全车的高配置高颜值属实是吸引了一大堆人的目光，我也不例外，最近去试驾了一次，发现感觉真的很不错，虽然只是作为一款大众紧凑型家轿，但其智能化配置与性价比真的是没得说。

首先在外观上是非常像轿跑的风格，增加的RS套件，还有比之前更大尺寸的雾灯框，集中表现在前保险杠，全车身看起来活力感十足，18英寸的轮毂，主打运动，搭配这次的纵向格栅和凌厉的折线，非常的有气势，动感满满。在空间上也大大增强，整车车身对比之前舒展了许多，看起来更流畅了，并且传统式的掀背式设计得以保留。

内饰上，很直观的就能感受到比之前强烈许多的高级感与智能化，全新样式的D型方向盘，手感饱满轻盈，转向精准容易，UI设计很简洁，还保留了传统斯柯达码表的数字样式，但液晶仪表和悬浮式的中控屏尺寸都变大了许多，看起来清晰又大方。

动力部分是采用了1.4T的发动机匹配一套7速双离合的组合，整车在中前段的加速表现是比较轻快的，发动机的转速也一直控制在比较经济的转速区间内，至于变速箱的变现方面，升挡过程中并没有明显的顿挫感，感觉很好，迅速且平顺。

驾驶体验上，可以看出来明锐PRO是换装了后多连杆独立悬挂，舒适性提升是非常明显的，滤震效果也非常不错，可以感受到的颠簸感不会太强，而且在较为颠簸的弯道中要表现出很强的支撑性，避震器阻尼调节的很有韧性，多余弹簧压缩和拉伸的抑制能力水准很高。并且全车整体配置的驾驶辅助系统智能化也很高，打开档杆位于转向档杆下方，操作起来比较方便，而且车道保持方面介入也算及时，也不会特别突兀。

总体而言，明锐PRO在外观、空间还有配置上我都是比较满意的，其智能化方面在同价位车中几乎是优秀，价格也并不高，这次的试驾挺值的,感觉要比速腾优秀很多，总体来说确实比速腾划算。