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272马力配2.0T+9AT,本田UR-V比冠道更实惠

说到买车,大部分消费者首先考虑的就是合资品牌,国人对于大品牌的认可是根深蒂固的,不过说实话,合资品牌的优势确实明显,在三大件方面,合资品牌一直是稳定耐用,比如说日系车型,省油耐开的优势尤其突出,这也是日系品牌在市场上经久不衰的根本。综合来讲,不管是合资品牌还是国产品牌,普通老百姓买车就图耐开、省油,也就是性价比高!譬如今天这台东风本田UR-V,很多选择这款车的消费者都是冲着它的驾乘空间来的。

对于一直关注SUV的车友们来说,UR-V并不是一个冷门的名号,“大五座”的卖点可谓是如雷贯耳了。这辆车定位于中型SUV,车长超过4.8米、轴距超过2.8米,它的外廓尺寸与汉兰达相当。但是!并没有“用尽每一寸空间”,把它打造成七座车;而是全系五座!作为一台足以放下七个座位的中型SUV,UR-V为什么偏偏选择“浪费空间”,坚持“大五座”的UR-V简直是一股清流般的存在。

作为Honda在华旗舰SUV,全新UR-V前脸采用全新设计,立体运动的黑色前格栅搭配硕大的“几”字形银色镀铬条,带给人一种不可抗拒的超凡魅力,同时也更加符合新中产消费者的审美。可以说,全新UR-V的前脸造型是值得我们细细品鉴的至上佳作。

车身侧面的双腰线设计与溜背式车顶是全新 UR-V 辨识度最高的设计之一,其工整的轮廓配合着向后方略微的溜背式处理,大气之余不乏动感气息。

因为受到车身整体形态的影响,车尾轮廓比较扁平,后挡风玻璃依旧形成了一个大的倾斜角度,贯穿式尾灯造型建较为复杂,灯腔内部镶嵌了前大灯同类型灯组,粗壮灯带分列在品牌logo两侧,点亮之后有着高辨识度。下保险杠处包裹熏黑亮黑色材质,看起来更精致,左右两侧分列排气口,排气口上方的反光条呼应前脸导流槽。

总的来说,深受中产青睐的全新UR-V拥有了最时尚、运动的外观,当为了营造大空间以“胖”为美,略显臃肿、油腻的时候,UR-V却以溜背为设计突破点,降低车身姿态,塑造优雅、灵动、修长的身姿;当途观L在中大型SUV市场引领“机械”美学,又是UR-V以炫酷的刀锋式LED大灯和激进的网状格栅带来最别具一格的科幻和动感。

来到车内,UR-V的内饰设计和冠道有着很高的相似度,在内饰的布局、设计和配置上都是高度的一致。三幅式的方向盘造型大气,同时手感也很饱满,仪表盘则采用了指针式仪表配合液晶行车电脑的组合,显示效果非常清晰。中控部分,标配的8英寸中控屏尺寸并不大,不过显示效果和功能还是比较丰富的。同时,UR-V内饰的做工、用料也非常好,在车型中可以说是很高档的了。

相较于,其原本是丰田针对北美市场推出的一款车型,然后才引入到中国,因此在设计这款车型时,其实际上更多的都考虑到北美用户的习惯于喜好。由于当地用户对车辆的高档感和豪华感并不是非常在意,因此你可以明显感觉到的内饰比较粗犷,并不像传统的日系品牌风格。

不过相对而言,UR-V是针对中国消费者推出的车型,因此其更多的会满足国内用户的喜好,比如在内饰设计、用料和做工方面都比汉兰来得更为精致,这对很多国内消费者而言要更有吸引力。

UR-V全系的座椅都是用了真皮的座椅材质,设计上比的座椅更精致更有档次感,坐起来的感受差不多,比较宽大,填充能兼顾支撑,但包裹性一般,对比较胖的朋友比较友好,最低配车型配置比较低,只有电动调节没有加热,乘坐空间上,180cm测试者后排轻松翘起二郎腿,其实昂科威都不小,只是UR-V实在大的过分……

配置上,UR-V看起来始终比“多一点”,不仅体现在丰富性与科技感于一体,除了和同样的自动泊车、抬头显示、ACC自适应巡航、全景影像、ANC主动降噪系统等科技豪华质感配置之外,全新UR-V的2.0T入门车型车型比还多了感应后备箱、车顶行李架、手机无线充电、全真皮座椅、GPS导航系统、车内环境氛围灯等多项实用性配置。在豪华感上,全新UR-V比起同门兄弟更胜一筹。

动力方面,UR-V搭载1.5T和2.0T引擎,采用CVT和9AT变速箱,满足最新的国六排放标准。其中,1.5T两款车型匹配CVT变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m;2.0T三款车型匹配9AT变速箱,最大功率200kW,峰值扭矩370N·m,且尊享版和尊耀版采用四驱系统。

驾驶层面,整体还是“日系”的驾驶感受,以舒适调校为主。UR-V提供了三种驾驶模式(ECO、Comfort、Sport),Comfort模式下加速踏板不用深踩,就能爆发出充裕的动力。当车速到了100km/h左右时,继续提速超车,发动机依旧拥有源源不断的动力提供,完全不用担心中后段爆发力不足的问题,9AT变速箱也表现得较为平顺。

只有经历过时间的打磨,才能沉淀出真正的经典,是这样,UR-V也是这样。外观只是改款UR-V的一张名片,用户记住它的不一定是它的外观,车企的用心才是关键,用户也是能感觉得到这一次到底有多用心的,正是因此,它在与同级别的竞品相比时会更具竞争力。


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