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特斯拉每次发布新车都能引起全球车圈的轰动,前不久Model S Plaid的发布更是刷新了人们对电动车加速的全新认知。
三电机+全轮驱动让Model S Plaid的百公里加速仅有2.1秒,对于常人来说这样的加速表现已经不能用过剩来形容了,但对于一些加速狂热者来说,如果能做到1秒出头的加速表现那么将是另一种境界,所以有没有可能把Model S Plaid再加上一台电机,达到特斯拉Roadster的加速能力?
其实再增加一台电机对于特斯拉来说并不是什么难题,此前被取消的Plaid+版本显然性能要优于Plaid版,不过马斯克认为Plaid版的性能已经足够好,所以决定不再推出Plaid+版本,对于这个逻辑也让不少人感到不解。
不过还有另一个更有说服力的理由,虽然Model S Plaid后桥上的两个电机能够直接移植到前桥上工作,但这样做后会使车辆的储物空间变小,更不要提增加的成本和复杂性,所以Model S Plaid既然已经是有史以来最快的量产车,那么再推出性能更强的版本也没有太多意义。
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