续航或达1000km，油耗0.8L，比亚迪汉DM-i曝光

在比亚迪的王朝系列车型中，汉是策划以及研发周期最久的车型，重要性绝对是不言而喻的。汉不仅是比亚迪的旗舰级轿车，同时还扛起了比亚迪的品牌形象。近日，在工信部第345批申报信息中，我们看到了比亚迪汉DM-i插电混动版车型的身影，其搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，让它的油耗表现更好，那么我们就结合已知信息聊聊它。

新车重点：

1. 外观设计与现款比亚迪汉保持一致

2. 格栅、轮毂、车身镀铬饰件、尾标做细节改动

3. 搭载DM-i超级混动系统

4. 配备磷酸铁锂刀片电池，续航里程或超1000km

外观设计方面，汉DM-i与现款比亚迪汉基本没有区别，家族最为经典的龙颜设计依旧能提供优秀的回头率。不过，新车在细节之处也进行了一定的改动，其中包括进气格栅、轮毂造型、车身侧面的镀铬装饰件以及车门把手和后视镜等，一定程度的为整车风格增加了些许豪华感。另外，它将标配全景天窗。

在车身尺寸方面，比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，和在售汉尺寸基本一致，因此在空间方面表现还是不错的。

虽然内饰没有公布，但结合变化不大的外观来看，预计汉DM-i的内饰设计也将于现款保持一致，依旧是比亚迪最新家族化设计。

在最重要的动力方面，比亚迪汉DM-i将搭载和唐DM-i相同的1.5T发动机组成的插电混动系统。其中，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m；电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。满油满电情况下，新车综合续航里程或可达1000km，工信部油耗申报值为0.8L/100km。

作为一台热门的中大型轿车，比亚迪汉DM-i空间表现十分良好，另外这款车型的性价比极高，而DM-i车型的加入则进一步丰富以及完善其产品矩阵，给予消费者更多的选择性。