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作为韩系汽车品牌的起亚，旗下的车型在国内市场布局并不完善，尤其是在销量日益增长的硬派越野车领域，起亚国产版硬派越野车尚处于空白阶段。为了填补这一空缺，起亚计划将霸锐这款进口车进行国产。日前，起亚就在海外亮相了2020款霸锐，如果这款车国产的话，外观设计、动力等方面将会参照海外版车型的风格来设计，那么海外版霸锐表现如何呢？来了解下。
外观方面，霸锐这款车在它方正的车头上设计了虎啸式的进气口。为了符合它的身份，格栅的内部设计了更粗壮的镀铬材料来装饰，让车头显得比揽胜还霸气。由于新车前大灯采用弧形设计，灯腔内部增加了4个LED照明单元，每两个照明单元中间配备了非连续的日行灯来点缀，既体现了车头的设计感，又提高了照明亮度。此外，车头下前唇位置配备的银色防护板，对底部起到了很好的保护效果。
空间方面，2020款霸锐的整车长、宽、高分别是4930×1915×1810mm，轴距2895mm。从侧面看，霸锐的车身位置运用了丰富的平直线条，让车身看上去更有层次感，与圆润的前后轮拱配合在一起，让车子底部显得稳重很多，很符合它硬派越野车的定位。由于该车的离地空间较大，所以车门下方只能增加迎宾踏板。车尾部分，该车的造型也有些方正，对称设计的尾排让尾部看起来运动感十足。
内饰部分，霸锐呈现出的视觉效果并不像是一台越野车，因为整车内饰全部采用触感细腻的搪塑材料，同时还大量采用彰显档次感的镀铬线条来装潢，配合拼接的颜色搭配，为内饰营造出更加舒适、温馨的豪华感。配置方面，该车拥有两块12.3英寸的触控显示屏，可以实现GPS导航，道路呼叫救援，手机互联，WiFi连接等功能。
动力部分，该车采用满足国六排放标准的3.0T 六缸柴油发动机，峰值扭矩可以达到550牛米，最大功率达到260马力，与之匹配8AT的变速箱，还加入了全时四驱、非承载式车身、差速锁等越野配置。总结：丰田普拉多停产后对于其他冷门越野车来说好日子确实来了，如果这款车40万上市不火都难，放弃普拉多就等它。
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