你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

豪华中型SUV哪家强?除了BBA之外还有好选择吗?

各家豪华品牌的中型SUV可能是众多中产家庭购车的首要选择。宝马X3奔驰GLC奥迪Q5L平均每个月的销量都可以轻松上到1万台。正是因为市场空间广阔,所以几乎所有的厂商都在这一细分市场有所布局,例如刚刚上市的新款沃尔沃XC60。趁着它们的新车已经或即将上市,今天咱们趁热打铁来看看如今的豪华中型SUV谁更值得买。

外观对比

今天的对比我们按照车型上市的先后顺序来看,第一个是。要说奔驰这一代的设计语言简直是太能打了,以至于到去年它中期改款的时候,设计师几乎就是上班摸鱼下班交稿,就这样还能延续其生命力。可见前人栽树后人乘凉的感觉是有多爽。

的中期改款这次来得有点晚。它的改款路数我们并不陌生,用三句话就能简单概括:新的前杠和中网更加凸显运动感,新的前后灯组结构营造科技感,新的轮毂样式带来新鲜感。和新一代的奥迪车型一样,新款Q5同样提供了动感和智雅两种外观包,我更喜欢动感版,主要原因是智雅版的黑色轮眉和包围看起来有些突兀。

刚刚上市的新款这次仍然提供了豪华版和运动版的双外观设计,它通过前杠雾灯区域的重塑,让整车更显得精致。同时中网内部和格栅饰条和车标也都进行了调整,饰条加入了黑色元素,而车标则更换为了镜面样式。尾部改用了隐藏式排气的设计,这带来了更好的视觉一体感。

尽管还没有发布,但是从申报信息图和海外版官图来看,新款的样子已经是八九不离十了。新车的双肾尺寸进一步增大,大灯组的高度进行了压缩,配合硬朗的日行灯带和提拉的前杠线条,前脸看上去更加犀利。尾灯是这次新款X3争议比较大的地方,很多网友说它太汽配城,我猜测这样的设计更多是为展现灯罩立体的轮廓,至于实际效果到底如何,等它发布上市后再下结论也不迟。

内饰对比

虽然严格意义上来说的内饰设计已经是上上代了,但不可否认之时至今日它仍称得上是漂亮。以中间三枚空调出风口为起点,上方自然延展出悬浮式多媒体屏幕,往下则一气呵成地铺满了所有的功能按键,以烤漆覆盖或仿木纹饰板覆盖,一直延续到中央通道的位置。唯一有点拉跨的是它的空调控制区域,按键手感有些绵软,不太符合豪华品牌应有的质感。

新款内饰的变化幅度并不大。原本的旋钮MMI的操作逻辑被新的触屏MMI替代了,新的系统虽然可以联网,但导航地图还是一团糟。好在它的系统界面挺有设计感,操作也很方便直观。电子挡把前方的旋钮被拿走之后现在留下了一个凹槽,有人说它有碍观瞻,有人说它可以放小东西。反正我一时半会儿没想起可以放哪些随身必备的物品,车钥匙可能算一个。

再来到,新车内饰的升级涉及了多个方面。首先是换装电子挡把,中高配车型还有水晶挡把,这个感知可谓是相当明显的。其次是液晶仪表盘全新的界面,它可以更好地利用屏幕空间,用于内容显示。还有也是最重要的车机系统的升级,这次XC60使用了一套开放的本地化车机系统,其内部植入了应用市场、语音助手、在线地图等诸多使用功能。这可能是现阶段同级别车型里最好用的一套车机系统了。

从海外版的官图来看看新款的内饰变化。在我们看来,它像是把新款3系和现款X3的设计“缝合”了起来。它中控台的结构和现款X3别无二致,但其空调出风口和控温按键,还有挡把周围的造型已经看起了新款3系。新款X3的内饰设计从图片上看有些敷衍,不知道真车上手会是怎样的体验。

空间对比

先看四款车的轴距,在国内投产的均为长轴版,两款车的轴距均超过了2米9。而维持了标准轴距,两者的轴距仅相差1毫米。这里需要注明一下,按照中期改款的客观规律来说,只要白车身不变动,它的尺寸和空间就不会有太大的改变。所以下面我们就以现款作为对比的参考。

的后排腿部空间肯定是最为宽敞的,但另外两台车也并没有被拉开多远。就座椅的乘坐风格来说,都属于偏硬的风格,我们个人更喜欢沃尔沃的座椅,主观感受它的支撑力会更好。的后座椅是这几款车中最舒服的,填充物料软硬适中,靠背角度也多角度可调。单纯从乘坐舒适性的角度出发,是最好的。

至于这几款车的后备箱,在常规状态下的尾箱容积相差不多。会略小一些。

动力对比

四款车都以自家的2.0T直列四缸发动机作为基础,还匹配了一套48V轻混系统。的销量大头都是它们的低功率版本,这可以说是同级SUV动力的及格线了。

多数的配置版本都集中在B5这个动力规格上,它理应是XC60车系的主销车型。且不说48V电机对于油耗有多大帮助,光是改善停走工况下的驾驶平顺性这一项,就让人觉得非常满足了。至于,综合来看最值得买的还是中配的28i,不知道后续的新款X3会使用怎样的配置策略,会不会给25i车型适当增配。

总结

可能是这个价位中最平衡的车型,它的设计、空间、尺寸、动力,甚至价格,每一个方面都恰到好处。别忘了这还是一部梅赛德斯·出品的SUV,不可否认在日常生活中它会给用车人的形象加分。这次改款的目标是给消费者新鲜感,从这一点上看,它的确做到了。从配置表上不难看出,新款Q5L将会主推40TFSI的车型,这也意味着性价比或将会是接下来的杀手锏。

新款XC60的升级在我们看来是极有诚意的,它顺应时代潮流地加入了48V电机和开放的本地化车机系统,带来了更好的用车感受。对于一些特定人群来说吸引力很强,他们追求听觉体验,看重安全性能,在乎车内空气环境。新款XC60一定还会牢牢地把这部分用户攥在手中。至于新款,距离它上市应该没有多长时间了,我的建议是等新款,毕竟老款也不便宜,既然要花钱就得图个开心,你觉得呢?

标签: SUV

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外