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宝马X2依旧沿用线条勾勒,细节之处又有不少改变。宝马X2的中网经典,并且搭配“宝马”标识,让车辆的车头部分显得棱角分明,两侧车灯造型颇为是个亮点,大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,该车采用了车身侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常有运动感。尾部设计通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,L型设计的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
宝马X2将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。该车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式液晶屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。
宝马X2的车长4379mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X2的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X2的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X2xDrive25i M越野套装采用2.0发动机,最大马力192,峰值扭矩达到280,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S,在25-40万SUV车型中排在5位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、前倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X2,那么我们根据历史上购买过宝马X2的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X2最满意的是它的动力够满足,另外方向盘的手感很好、油耗还是非常满意也都是大家喜欢它的点。
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